峰值电量约束下的场桥能耗最小化问题研究

随着化石能源的大量使用带来的环境污染问题日益严峻,关注能源使用效率的集装箱港口绿色化运营研究成为近年来的热点之一.本文以集装箱堆场中需要执行预倒箱作业的场桥为研究对象,考虑场桥不同运行状态下的单位时间电量需求不同以及峰值电量实时约束,建立了以总能耗最小化为目标的多场桥调度问题的混合整数规划数学模型.继而,将关键变量利用非连续贝和连续贝两种不同的方式进行编码,将次级变量利用启发式规则进行解码,并设计了相对应的遗传算法交叉与变异方法.数值实验表明,连续贝编码方法表现更为优异;通过与Cplex在小规模算例中的比较,与粒子群算法及人工蜂群算法在大规模算例中的比较,验证了所设计遗传算法的有效性.同时,通过与传统策略的对比,表明本模型可以同时实现能耗总需求与峰值需求两方面的优化,从而可以为港口管理人员在不影响既定日常运营工作的前提下降低能源成本提供科学有效的指导.     

谈铁路超限货物运输装载方案

超限货物运输在铁路运输中占有重要地位,它对于满足国家大型工程项目和国防建设的运输需求具有十分重要的意义。作为铁路工作者在实际工作中不可避免的要遇到超限货物运输,在对超限货物运输装载方案进行探讨,以便铁路工作者掌握超限货物运输装载方案的确定,从而安全便捷组织超限货物运输。     

客家艺术奇葩:赣南采茶戏

正赣南采茶戏俗称"灯子戏"、"菜篮戏",由民间歌舞发展而来,具有贴近生活、幽默活泼的特点,是江西采茶戏中最有代表性的一种,源于江西赣州安远县九龙山一带,迄今已有三百多年的历史。赣南采     

多核优化网络内容监测类系统的创新应用研究

目前,互联网中充斥着大量不良信息,包括非法信息、色情信息和暴力信息等,这些不良信息通常以电子邮件、网页浏览、论坛发帖的形式进行传播.文章以自主研发的网络内容监测系统(IRCMS)为实例,分析了IRCMS存在的系统网络性能瓶颈问题,根据实际问题提出了一套IRCMS多核平台性能优化策略,经过实验研究发现,当有7个核心处理器同时进行计算时,网络内容监测系统的数据信息吞吐量可以达到优化之前的436.10%,真正提高了系统的网络性能.     

浅谈点检在港口门机设备中的应用

港口作为陆运和海运的重要交通枢纽,对我国建设社会主义现代化事业具有重要意义。当前,港口企业在门机设备管理方面存在一些问题,该文主要对港口门机设备的点检工作提出一些建议。     

关于港口拖轮主要设备配件的管理探讨

本文针对全国各港口使用的拖船设备进行相关探讨,分析了进口配件的一些实际情况,提出不足之处,并提出合理化建议。     

港口企业发展第三方物流的思考

近几年来,世界经济快速的发展以及全球化趋势为港口企业迎来了快速发展的机遇,港口也逐步从传统的运输中心转变为物流中心、配送中心。从全球物流发展的趋势出发,港口企业在传统装卸、仓储业务的竞争环境不断恶化,利润空间不断减小的情况下,第三方物流的出现将为港口今后的发展提供了新的思路和方向。本文从港口发展第三方物流的战略意义、优劣因素及发展对策方面进行了分析。     

暂准进境货物内销缓税利息计征与否之决定因素探究

暂准进境货物进境后的状态有加工、储存和使用三种,在不同状态下的暂准进境货物有的内销需征收缓税利息,有的则不征收.通过对各类暂准进境货物的异同、状态变化和对税收优惠政策的利用情况进行分析,结果表明:暂准进境货物内销缓税利息计征与否的关键因素是公平原则的要求,即缓税利息制度存在与执行的意义所在.     

基于信道占用率的Ad Hoc网络自适应公平性算法

Ad Hoc网络中,节点通过竞争信道完成通信,如果竞争窗口值选取策略不合理,则容易造成公平性问题.在分析现存典型公平性算法的实现机制基础上,提出了信道占用率的概念,设计了一种基于信道占用率的Ad Hoc网络自适应公平性算法.根据节点对通信历史及当前信道占用率与理想信道占用率之间的关系,将通信情况分为4种类别,再结合当前网络负载情况,动态设置竞争窗口值.仿真结果表明,该算法在改善吞吐量的同时,显著提高了节点信道接入公平性,在各种负载条件下表现良好,优于BEB、MILD、MIMD和NAVB等算法.     

全分集协作系统C-HARQ方案的设计及性能

为了进一步提高全分集协作(FDC)系统的可靠性和有效性,提出了两种协作混合自动请求重传(C-HARQ)方案.定长帧协作混合重传(FFC-HARQ)方案在不改变全分集协作系统原有帧结构的基础上,使用一定的检错重传策略提高系统吞吐量;变长帧协作混合重传(VFC-HARQ)方案则改变原有帧结构,进一步提高系统吞吐量.利用马尔...