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《华中科技大学学报(自然科学版)》2017,(10):95-99
针对可见光图像中靠岸舰船的灰度、纹理等特征的自动检测比较困难的问题,提出一种基于港口匹配和海域分割的靠岸舰船检测方法.根据飞行器实时返回的姿态信息,将港口模板变换到实时图同一视角下进行港口配准,确定实时图海域部分,再对海域进行分割,检测出舰船.采用基于边缘梯度矢量的港口配准方法,克服岸内边缘干扰,提高匹配精度.提出一种特征融合聚类结合生长的分割算法,解决灰度不均匀导致的分割后舰船断裂现象,优化海陆分割效果.试验结果证明了该方法的有效性和鲁棒性. 相似文献
382.
港口物流企业由于具有货物吞吐量大、运输成本较低等优点,使得近几年港口规模随着我国经济建设上的不断发展而不断扩大,本文针对当前港口企业安全生产存在的问题,提出改进港口企业安全生产管理的几点对策。 相似文献
383.
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在分析现代港口功能定位依据和因素的基础上,提出港口功能定量定性定位的分类指标体系.对长江三角洲港口功能定位,采用港口的吞吐量规模、集装箱性质、货种结构、枢纽港地位和组合港中的作用等五项指标进行定量和定性分析.最后对主要港口提出了功能定位. 相似文献
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随着改革开放的逐步深化,我国港口物流行业得到了飞速发展,在港口硬件条件方面的建设有了很大的提高,但在港口管理和服务方面,特别是港口管理模式的"软"的方面建设投入较少,在供应、运输、仓储、流通加工和信息管理等物流供应链环节都存在不完善之处。因此,完善供应链管理思想运作方法,解决管理过程中迫切需要的企业合作对策问题,是关系到我国港口物流服务供应链管理模式能否得到很好实施的关键。 相似文献
388.
油库在生产规模不断扩大的前提下,能耗整体呈下降趋势,下降幅度为15.2%。近几年,由于采用新工艺、新技术和新型生产设备,使集输系统效率有了一定提高,集输系统的能耗总体上也呈下降趋势,但效果不是很明显,下降幅度仅为6.9%,因此集输系统仍具有一定的节能潜力。经计算,集输系统能耗约占油库生产总能耗的50%-60%,而集输系统的能耗节点主要是外输泵,为此,加大了对集输系统机泵的测试力度。在对全油库集输系统现状调查的基础上,通过分析研究,指出了目前油库油气集输系统存在的主要问题,并提出了相应的对策与改进措施,以达到提高集输系统能耗的下降幅度的目的。 相似文献
389.
通过运用多指标的综合评判方法对2007年河南省18个地级区域的综合竞争力进行评价,18个地级市在竞争实力、竞争潜力以及综合竞争力上有着巨大的差异。利用主成分分析法对29个评估指标分析,发现影响区域综合竞争力的主要因素有技术成长速度、高技术实现水平、生产效率和经济形态的变化。区域综合竞争力的提高主要途径在于技术的发展,特别是高技术产业的发展及其价值的实现。同时,要注意竞争实力的提高与竞争潜力基础的夯实并举。表4,参6。 相似文献
390.