草原公路路侧景观对驾驶员心率变异的影响研究

为了研究草原公路路侧景观的变化对驾驶员心率变异性的影响,在草原公路上进行实地行车试验。运用多导生理记录仪MP150实时记录心率参数,采集驾驶员行驶过程中的心电信号;结合生理学和人机工程学等方面的理论研究,利用心率变异时频域分析方法,对驾驶员在不同路侧景观环境下的心率变异(HRV)进行分析。研究结果表明:在两种景观下,驾驶员的时域指标R-R间期差值的均方根(RMSSD)在较小范围内平稳波动,其平均值之间无显著差异;在景观Ⅱ中低频与高频比值(LF/HF)变化较大,两种景观下的平均值之间有显著差异;驾驶员在相对单调的路侧景观路段精神负荷较大。     

高压注水地层的流固耦合有限元分析

注水驱油是石油工程中提高石油采收率行之有效的一种方法,在注水方法上采用的是高压注采的形式,由于注水压力的控制不当往往会造成地层的膨胀变形,从而导致油水井的套管破损,而在储油层段的破坏是愈加明显的.在流固耦合理论的基础上,使用大型有限元分析软件ADINA对高压注采条件下的地层建立有限元模型,分析了高压注水下的地层变化形式,并且通过不同储层的不同渗透系数进行了对比分析,进而针对不同储层结构,合理控制注水压差,为预防和减少地层变形、油水井套管损坏等提供了依据.     

基于人工回灌场地典型含水介质的悬浮物堵塞实验研究

地下水人工回灌过程中含水层堵塞问题是制约地下水回灌效率的关键因素,引起含水层堵塞现象中最主要的类型为悬浮物堵塞。通过室内实验的方法,根据石家庄市藁城区梨园人工回灌场地的垂向介质特征,选取3种不同的典型含水介质作为入渗介质,将悬浊水连续注入3种介质中,刻画悬浮物堵塞在场地介质中的发展规律,量化堵塞深度及堵塞速率。实验结果表明:回灌时介质表层的渗透系数随时间逐渐减小,逐渐向介质内部发展时渗透系数随时间先增大后减小。实验介质均在靠近表层的部位发生严重堵塞,堵塞深度与介质粒径大小呈正相关,且在堵塞影响深度范围内,随时间的延长,介质渗透系数降幅不断减小。粗砂比重大的介质表层堵塞速率为0.91/h,细砂比重大的介质表层堵塞速率为0.66/h,中砂比重大的介质表层堵塞速率为0.58/h。介质内部发生堵塞时堵塞速率与相应层位介质的渗透系数呈负相关。     

聚苯乙烯轻质混合土渗透特性的试验研究

为研究聚苯乙烯轻质混合土在海岸工程、堤防工程等建设项目中作为筑堤材料的可行性，通过对不同配比聚苯乙烯轻质混合土渗透性能的试验研究，得到了聚苯乙烯轻质混合土渗透系数的大致范围及其随配比变化规律，渗透系数大约在10^--10^-7cm／s之间变化，随水泥掺入比增高、龄期延长、密度变大而有所降低，降低的幅度因配比不同而异，认为轻质混合土抗渗透性能较好，可在沿海工程建设中使用。     

孟鲁司特钠口腔崩解片的百分含量测定

对孟鲁司特钠口腔崩解片中孟鲁司特钠的百分含量进行测定,建立该制剂的质量控制方法.采用HPLC法,色谱柱为C18柱;以三氟乙酸-乙腈-水(1∶200∶300)为流动相;以220 nm为检测波长;柱温为室温;流速为1 m L/min;进样量为20μL.孟鲁司特钠在0. 05～0. 4 mg/m L范围内质量浓度与峰面积呈现良好的线性关系,回归方程为y=880. 7x+11. 55,r=0. 999 9(n=5),平均回收率为99. 6%,RSD为2. 5%.该法操作简单,重复性良好,结果准确,为孟鲁司特钠口腔崩解片的质量控制提供了基础.     

深层搅拌桩密封墙施工技术及管理

文章主要介绍了大面积真空预压法密封系统中加固区周边防渗帷幕密封墙深层搅拌桩的施工原理、特点及质量控制方法.     

意识流小说中视知心理展示艺术

视知心理过程在人们意识活动中占有重要的地位，意识流小说家通过多重主观透视、视知简化和视知心理“张力”构图等多种视知心理展现艺术，把人物的生活经历和意识流动真实可靠地呈现给读者，激发了读者的审美想象力，使读者获得了更加深刻的审美体验和更加独特的审美认识。正是由于这种视知心理审美趣味的变异性和创新性，意识流小说赢得了读者的广泛认同和称赞。     

基于混合优化算法的岩体渗透系数反演方法

基于遗传算法全局搜索能力强和梯度优化方法收敛速度快的特点,考虑渗透系数反演问题本身的特性,在遗传算法的全局搜索过程中加入基于梯度的局部搜索过程以构造混合优化方法.所提出的算法在保证全局搜索能力的同时,具有较快的收敛速度.结合工程实例检验了所提出算法的全局最优性和快速收敛性.     

层合厚板静动态问题的精确解

本文在文献(5)的基础上,对任意层正交各向异性材料层合厚板在局部座标系下建立其三维弹性力学的状态方程。由于状态方程所涉及的物理量满足层间协调条件,这使得建立整个板的状态方程极为方便,且定解方程阶数和板的层数无关。文中给出四边简支三层层合板在法向均载作用下弯曲问题和自由振动问题的精确解。采用文献(5)所介绍的方法,不难推广至其它边界条件下的静、动力分析。