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562.
《江苏大学学报(自然科学版)》2006,27(5):F0003
一、学科简介
1、车辆工程 具有博士学位授予权。主要研究方向有:汽车动态性能模拟及零部件设计理论、动力传动系统控制与优化、车辆系统综合节能与环保技术、车辆噪声传播机理和预测控制、汽车电控技术研究及开发、电动汽车和混合动力汽车设计理论、车辆系统工程技术经济等。 相似文献
563.
在软件开发过程中,软件体系结构的设计起着非常重要的作用,用它来指导整个软件的开发,可以准确地满足用户的需要并降低软件的开发成本。本文首先通过介绍软件体系结构的概念,说明体系结构在软件开发中的重要性;然后了讨论了正交软件体系结构、三层C/S软件体系结构和C/S与B/S的混合软件体系结构,最后给出了软件体系结构的展望。 相似文献
564.
本文讨论一类二阶两点边值问题的正解(其中允许h(t)在t=0,ι=1处奇异并允许f(s)在s=0处奇异)。利用锥拉伸与锥压缩型的Krasonsel'skii不动点定理研究了这类二阶两点边值问题的正解(其中允许非线性项是奇异的,并且允许非线性项既不是超线性的,又不是次线性的)。 相似文献
565.
基于一维自旋链模型,采用Monte Carlo方法模拟研究了具有反铁磁相互作用的自旋S-1和自旋S-3/2混合的亚铁磁系统的磁特性,重点研究了自旋的无序排列对此混合系统磁特性的影响.研究发现,基态时,当自旋S-1和自旋S-3/2交替混合(有序排列)时,系统存在M-H磁化曲线的阶梯效应;而当自旋S-1和自旋S-3/2无序混合时,系统的阶梯效应出现涨落,台阶甚至消失.最后,通过对系统自旋组态和能量的研究,解释了该混合系统中所产生的阶梯效应和相图. 相似文献
566.
利用双线性导数方法求解KdV-mKdV混合方程,得到其单孤立子解、双孤立子解以及n孤立子解的解析表达式.运用数学软件对KdV-mKdV混合方程的非线性色散关系进行了分析,并通过波形图像展示了其单孤立子解、双孤立子解的相互作用过程. 相似文献
567.
优质的煤粉是制备高性能水煤浆的前提.在准静态条件下,基于弹性力学与Hertz接触理论,分析了前混合水射流超细粉碎煤粒的临界速度,得出了煤粒粉碎的临界速度分别与其杨氏模量的-2次方、泊松比的4次方、最大拉应力的2.5次方及密度的-0.5次方成正比,而与煤粒的直径无关.同时,对山西西山煤样粉碎的临界速度进行了理论计算,得出临界速度为37.42 m/s.该结论有助于物料粉碎机理的深入研究和高效粉碎设备的研制. 相似文献
568.
混合成本的分解问题是现代企业财务管理的一项重要内容。针对当前常用混合成本分解方法的不足,本文引入百分位数回归方法,有效提高混合成本分解的拟合优度。 相似文献
569.
570.