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861.
<正>现浇混凝土板裂缝的原因主要有:(1)模板支撑系统的可靠度及其标高控制不良,导致楼板的厚度减薄,埋下裂缝隐患;(2)现行设计规范主要从结构的承载力和强度方面考虑,对温度和湿度、干燥度及材料本身收缩的因素考虑较少,设  相似文献   
862.
预拌混凝土试验室具有原材料检验、混凝土产品检验以及混凝土配合比设计等多重职能,是企业质量控制的主要实施部门。本文从预拌混凝土试验室的建设规划、建设工作的保证和建设工作的控制三个方面进行阐述,以提高试验室建设工作的水平。  相似文献   
863.
马波军 《科技信息》2009,(13):242-242
分析了混凝土结构裂缝的种类和产生的原因,介绍了防治裂缝的措施和方法。在混凝土结构施工过程中应尽可能地采取有效的技术措施控制裂缝,使结构尽量不出现裂缝,或尽量减少和避免不良裂缝的产生,以确保混凝土工程质量。  相似文献   
864.
火灾后,房屋的部分结构受损,对现场进行调查鉴定后,分析计算剩余承载力.采用高流态混凝土、预应力钢绞线对受损构件进行加固;加固后采用静载实验对加固构件进行鉴定,结构安全性达到了原设计要求.  相似文献   
865.
对混凝土产生裂缝的主要原因进行论述,并提出了相应的预防和控制对策,以减轻和消除裂缝对混凝土结构的不利影响,对工程合理设计、安全施工起示范效应。  相似文献   
866.
对五座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为C30混凝土强度和耐久性均严重降低。近年来建成了大量桥梁、高架和轨道交通工程。钢筋混凝土防腐技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。通过对涂有(纯丙乳液、苯丙乳液、叔碳酸盐和有机硅)涂层的混凝土的氯离子渗透性、气体渗透性以及碳化性能进行了研究,发现除有机硅外,其他几种涂层对混凝土防腐效果显著,其中苯丙乳液效果最佳。  相似文献   
867.
对三种C60高性能混凝土施工配合比进行徐变试验,研究其徐变特性,与规范规定徐变系数对比,从而为桥梁的设计和施工提供科学的依据.研究成果为我国新建铁路混凝土桥梁的设计与应用及有关规范的编制提供了依据和参考.  相似文献   
868.
随着我国经济的发展,高层建筑在城市建设中不断涌现。其地下建筑工程的规模越来越大,大体积钢筋混凝土工程被广泛采用。本文对高层建筑地下室大体积混凝土施工方法与质量控制进行了分析和研究。  相似文献   
869.
由于高原地区常年遭受雨雪、冰雹的侵袭,且公路周边地区环境恶劣,导致高原公路破损及病害交平原地区更加严重.而且高原地区高寒缺氧,边坡植被不易培养,长期的地表水对路基的侵蚀也导致了高原地区公路养护的现状.加快我国高原公路建设施工技术发展,加快高原公路养护技术的提高已经成为我国高原公路养护部门的首要问题.文中就高原公路养护技术进行了简要分析,以此为高原公路养护部门提供一些参考资料.  相似文献   
870.
文章结合湘潭裕丰&#183;新城国际项目,对PHC管桩的承载力特性和沉桩旎工过程中可能出现的问题进行分析,并提出了相应处理方法,从中得出一些有参考价值的看法和建议。  相似文献   
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