波纹纤维混凝土的动力耗散研究

根据曲线纤维的几何特点和受力性能 ,推导了波纹纤维混凝土的本构关系 ,在本构理论的基础上进行动力耗散研究     

数字化的公路卫士

配备有数码相机的网络化车辆可以帮助工程师们修补美国那“遍体鳞伤”的公路。最近的一次调查显示 ,有 16 %的乡间公路和 32 %的市内公路的路况都很糟糕或者比较糟糕。在冬天 ,这种情况会更加恶化。因为当水顺着路面的罅缝流到路面下聚集起来后 ,一冻再一消 ,就会在地上留下一个洼坑 ,从而使公路受损。这种洼坑对于在其上行驶的车辆有很大的破坏作用 :可以使充气不足的车胎坏损 ,使车轮扭曲而且还可以使横梁和车轴歪斜。如果说在坑洼路面上行驶是一件很难受的事情 ,那么修复这些洼坑也是一件非常困难的事。通常 ,各个州以及联邦公路管理局都…     

环型喷嘴的实验分析

针对传统离心喷嘴存在的问题，开发了环型喷嘴；系统地介绍了其工作原理、结构特点和喷水量实验方案；实验表明，该喷嘴具有喷水量大、防堵、高效、节能等特点。     

三角梅的养护技术及应用初探

1986年10月,厦门市八届人大常委会第23次会议审定通过三角梅为市花.按理说,作为市花,它应成为厦门园林绿化的主要植物材料,遍布于市街乡野.但遗憾的是,在厦门却存在着三角梅应用不广、形式单调、精品极少的尴尬局面.直到近两年来,在广大市民的极力呼吁下,栽植的范围才有所扩大,但并没有达到预期的效果,开花质量参差不齐.是不是三角梅不适合在厦门生长呢?下面,首先来了解一下它的生物学特性、形态特征与品种.     

水泥混凝土的裂缝预防与处理措施

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。     

硫酸站老厂房结构加固的问题处理

根据硫酸站老厂房梁、板、柱与基础的破坏特征,考虑截面损失对构件承载力的影响,进行厂房结构加固时,梁、柱与基础采用外包配筋混凝土的方法,板按新、旧混凝土板变形协调的方法进行加固处理.这种加固方法经济可行,施工方便.     

浅谈建筑工程大体积混凝土施工质量的控制

本文结合了笔者的多年施工实践,对大体积混凝土施工质量的控制问题作了粗浅的探讨。提出了如下几方面经验：科学设计混凝土配合比;要注意混凝土温度监测;严格控制混凝土原材料的质量;严格把关混凝土浇筑。     

预应力混凝土连续梁桥腹板纵向预应力的抗剪设计新方法

预应力混凝土连续粱桥腹板开裂是一种常见的桥梁病害。分析了预应力混凝土连续梁桥最普遍和最严重的腹板产生斜裂缝的原因,提出一种新型的预应力混凝土连续粱腹板预应力筋的布置方法。     

浅谈夏季混凝土现浇板的裂缝控制

夏季即将到来.如何控制混凝土现浇板的裂缝又是一个严峻的问题摆在我们的面前.我们通过控制混凝土坍落度.在混凝土中加八微膨胀剂.钢筋的间距排列均匀.混凝土楼板浇筑表面至少抹平3次.设专人浇水养护.控制上荷载时同等等措施,大大减少夏季混凝土现浇板的裂缝.     

沥青路面病害成因及防治措施

本文系统地阐述了沥青混凝土路面病害的类型、表现形式和产生原因,并就如何减少沥青路面病害提出了防治措施。