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171.
172.
宋永杰 《科技导报(北京)》2014,32(17):12-12
科学研究队伍的规模并非越大越好,应和经费投入相匹配,如果依靠财政资金的科学研究队伍规模过于庞大,"僧多粥少"的局面将在所难免,由此将带来"人员成本过大、过度竞争、人浮于事"等一系列问题,因此依靠财政资金的科研队伍规模必须适当控制。 相似文献
173.
国家“十一五”、“十二五”确定主要污染物排放总量减少10%作为国民经济和社会发展的约束性指标。为落实减排责任,印发了《关于印发节能减排综合性工作方案的通知》,提出建立总量减排统计、监测和考核三大体系;《主要污染物总量减排监测办法》要求对主要污染物排放量占工业污染负荷65%的工业企业和污水处理厂纳入国家重点监控企业名单,安装污染源自动监测设备,环保部门每季度至少监督监测一次,对自动监测设备比对监测一次。 相似文献
174.
姜成后 《科技导报(北京)》2009,27(16):3-3
水在农业生产展中占有极为重要的地位.中国领域内的水资源总量大约为全球大陆的中等分额,但时空分配不均,降水主要集中在盛季季节,而且东南多、西北少,不时出现南涝、北旱的灾害. 相似文献
175.
176.
蔡维英 《科技情报开发与经济》2009,19(21):120-122
利用逻辑斯蒂曲线对吉林省经济增长和能源密度进行了分析,并利用这两个指标预测了吉林省2006-2010年间的GDP和能源需求总量区间.通过分析可知,预测结果合理,可以为吉林省政府部门制定经济政策服务. 相似文献
177.
出租汽车行业管理制度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从行业特征分析入手,对出租汽车行业政府管制中的价格管制、总量控制、经营模式以及管理原则进行了研究,针对目前出租汽车行业政府管制过程中存在的矛盾与问题,提出今后改革的建议。 相似文献
178.
179.
基于路基湿度预估的综合湿度指数 总被引:2,自引:1,他引:1
不同土组的路基湿度对路基路面结构工作性状与使用寿命均有显著影响,合理选取表征指标是路基湿度预估的关键.将路基湿度影响因素归并为气候与地下水位,引入气候因素表征指标——综合湿度指数,给出综合湿度指数定义,其计算分为潜在蒸发蒸腾总量计算、湿度平衡计算、年度湿度指数值计算,并给出具体算例.对计算得到的全国400个气象站点综合湿度指数值按照公路自然区划进行归并,认为所提出的综合湿度指数可作为公路自然区域划分的新指标. 相似文献
180.
初步提出了考虑非点源污染影响的污染物总量控制模型。以渭河干流西安段为例,应用所建模型计算了该河段不同水平年及研究年(2009年)丰、平、枯三个水期的水环境容量及负荷削减量。结果表明,渭河西安段丰水年的水环境容量大于枯水年的水环境容量,丰水期的水环境容量大于枯水期的水环境容量;同时,丰水年COD和NH3-N的总污染负荷削减量均大于枯水年的总削减量,丰水期COD和NH3-N总削减量均大于枯水期的总削减量。 相似文献