LNG气瓶传热计算方法及实验验证

以液氮为工质,选取150 L、330 L和450 L等3种规格LNG气瓶进行传热计算.采用饱和均质模型,根据在饱和状态下的热力学关系,拟合出液氮物性参数与温度的关系并编制程序,计算得到了气瓶内介质压力随时间的变化规律.通过与有关文献的液氮升压实验数据对比,验证了该计算模型的有效性.     

液氮速冻法快速回收小分子DNA片段

介绍一种高效回收小分子DNA片段的方法,只需两个离心管及一块玻璃棉纸,凝胶速冻后简单离心即可回收DNA.实验证明这种回收DNA的方法具有简便快捷、成本低和效率高等优点,是一种切实可行的方法.     

液氮温区高效直线压缩机驱动的脉冲管制冷机

通过对直线压缩机驱动的脉冲管制冷整机系统的效率进行理论分析, 发现惯性管的阻抗不仅对脉冲管制冷机的效率有重要影响, 而且会改变制冷机的阻抗, 从而进一步影响压缩机的电声转换效率. 借助于湍流修正模型, 解决了惯性管阻抗由于受到湍流转捩的影响而难以预测的问题, 因此设计出了一台高性能的直线压缩机驱动的脉冲管制冷机. 在电输入功率为127 W、制冷温度为77 K的情况下获得了9.4 W的制冷量, 整机相对卡诺效率达到了19.8%.     

液氮在狭缝通道内受迫流动沸腾换热的实验研究

对液氮在0．5－1．5mm狭缝通道内受迫流动沸腾换热的情况进行了研究,实验结果表明：液氮在弦月形猴缝通道中的受迫流动沸腾换热系数是传统大直径光管池沸腾的3－5倍,与热虹吸狭缝通道内沸腾传热相比,当热流密度高于10kW/m2时,受迫流动沸腾在换热温差和换热系数两方面有明显优势,液氮受迫流动沸腾换热系数随质量流速的增加而增加,随热流密度增加的趋势更为显著,狭缝间隙尺寸减少,换热效果增强,弦月形通道与环缝通道相比,在相同的条件下,弦月形通道显示更好的换热效果。     

液氮剥离超薄类石墨相氮化碳的制备及表征

以不同富氮碳源作为前驱体制备块体氮化碳(g-C3 N4,CN),液氮为剥离溶剂,采用高温-快速气化联合的方法对块体CN进行剥离,制备了超薄CN纳米片,并成功应用于光催化污染物的降解和构建环境激素电化学传感器.经过一系列优化得到制备条件最优的富氮碳源和氮化碳的剥离量,结果显示:不同富氮碳源制备的CN剥离后的比表面积均大大...     

低温诱导轮空化特性数值计算研究

为研究低温诱导轮的空化性能,对液氮诱导轮空化流动进行了数值计算研究.数值计算采用了考虑旋转修正的FBM湍流模型和考虑热力学修正的Singhal空化模型.数值结果与实验进行对比,验证了数值计算方法的准确性.结果表明,随着空化数的降低,诱导轮空化分为无空化、间隙空化以及回流涡空化三个典型阶段.在研究选取的温度区间内（77.5 K≤T≤83 K）,诱导轮不同空化阶段的分界点几乎不随温度变化.随着液氮温度的升高,诱导轮内部空穴体积呈现先增后减的趋势.对诱导轮空化热力学效应进行分析表明,当液氮温度较低时,热力学效应不显著,韦伯数主导着空化的发展;当液氮温度较高时,热力学效应增强,从而抑制了诱导轮内部空化的发展.      

采空区高温点判断原理及治理一氧化碳超限技术

青岗坪煤矿42106工作面末采挂网时出现CO气体严重超限,正确分析CO气体的来源和采空区高温点的位置,对迅速治理CO超限,保障矿井的安全至关重要。本文介绍了高温点位置的原理,分析了科学注氮治理CO气体超限的方法和效果。     

深冷技术应用

1深冷处理技术 深冷处理技术是常规热处理工艺的后续过程,即将经过淬火和低温回火后的机械零件投入到0℃以下的设备中充分冷却,然后再升温至室温状态。根据温度的高低,大致可分为普通低温处理(0～—100℃)和深冷处理技术(—130℃以下)两种。 普通低温处理的致冷剂一般为干冰,深冷处理所用的致冷剂则为液氮。把金属零件或毛坯直接放入液氮中称为液体深冷法;将金属零件或毛坯材料放入液氮气化的气体中     

未来是否进入液化驱动时代

尽管被很多工程师视作一种破坏性的技术,但实际上液化空气的用途还远不止于此。降温至-196°的低温液化空气可以被视作一种储能机制,这种思想将有可能颠覆我们对现有活塞式发动机和储能计划形式的认识。但众所周知,低温空气技术早已出现。构成空气78%的氮气最早在1883年就实现液化,当时使用的方法是不断对其进行压缩和释放,并在此过程中提取释放出来的热量。液化空气驱动汽车的天折位于美国波士顿的液化空气公司,很早便设计制造出了世界上第一辆使用液化空气驱动的汽车。但这家公司本身命运多舛:它于1899年正式成立后仅仅3年便宣告倒闭。尽管这家公司的确不幸,但是它所设计开发的汽车却确实可以开动,并在1902年由其发明人汉斯·克努森进行了演示。根据记载,当时这辆动力独特的汽车行驶了大约64.4千米,时速约19.3千米,所使用的动力来源为56.8升的液     

液氮通过受热U型管传热特性的数值模拟

对单相液氮通过受热竖直U型管的传热特性进行了三维数值模拟.采用结构化网格，并对近壁面处网格加密,对网格无关性和模型有效性进行了验证.将入口速度、出口压力和均匀壁面热流密度作为边界条件及利用标准的k-ε紊流模型和CFX 4.4求解器求解.模拟结果发现：在U型弯头上游直管中，流体温度形成中心低四周高的分布形式；在U型弯头内，流体被二次流重构，温度较低的流体流向管外侧，温度高的流体则流向管内侧；在U型弯头下游直管中，中心低四周高的温度分布逐渐得到恢复.通过分析，曲率比对下游努赛尔数影响明显，其影响区域可用下游努赛尔数达到极小值来衡量；存在一曲率比，使下、上游努赛尔数百分比达到极小值.最后，将模拟得到的平均努赛尔数与不同的经验关联式作了比较.