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51.
通过对24吨翻卷机液压驱动与控制系统的设计与研究,提出了一种全新的适合于重载翻转负荷的插装控制回路系统.它具有通流量大、压力损失小、成本低、能耗少、发热低等优点 相似文献
52.
分析了半导体激光器的特征,从激光束的半宽度和激光光束发散角两个方面分析了高斯光束的结构特性,研究了激光束通过薄透镜的变换规律,求出会聚后高斯光束腰的宽度和位置,根据束腰位置与焦距的大小关系讨论了高斯光束的聚焦问题.研究了利用柱面透镜对激光光束的准直整形实验原理及实验装置、方法,在此基础之上讨论了激光光束发散角的测量方法. 相似文献
53.
提出一种基于边界层模糊调节的准滑模变结构控制方法.基于滑模开关函数及其变化量,设计一个二维边界层模糊调节器,根据滑模开关平面状态的变化动态调整滑模边界层的宽度.应用于液压位置系统的控制实验结果表明,所提出的控制方法能保证液压系统响应速度,提高控制精度,削弱抖振,较好地协调了变结构控制鲁棒性与平滑控制抖振之间的矛盾. 相似文献
54.
徐桂彪 《科技情报开发与经济》2006,16(19):290-291
重点阐述了东风4型机车静液压传动系统常见异音的产生原因,并说明了判断方法,为排除系统故障提供了可靠的依据。 相似文献
55.
56.
液压系统节能和提高工效的措施 总被引:3,自引:0,他引:3
芦晓燕 《科技情报开发与经济》2004,14(11):290-291
针对液压系统工作过程中存在的各种能量损失及这些能量损失所带来的危害。提出了提高液压系统节能与工效的主要措施,包括提高液压系统动力装置的效率,设计新的或改进液压系统,控制液压设备的泄漏,提高液压油的洁净度,采用新型控制元件及新型高水基液压油等。 相似文献
57.
通过时液压系统的建模,建立起比例阀控非时称液压缸系统的数学模型,并运用Matlab仿真软件分析了系统的模型。 相似文献
58.
多级缸起竖系统运动过程的建模与仿真 总被引:4,自引:2,他引:4
讨论了含多级油缸起竖液压系统的特点,运用多体系统动力学理论分析了起竖系统的多刚体模型,采用“分离-碰撞”两状态模型和非线性弹簧-阻尼力函数对活塞杆间的碰撞过程进行等效,建立了考虑碰撞的起竖多刚体系统动力学模型,对多级油缸的运动过程进行了仿真。仿真结果表明多级缸活塞杆运动过程中的碰撞是影响大型装置起竖过程平稳性的主要因素,模型和仿真结果可用于快速起竖系统的设计。 相似文献
59.
通过分析液压回路的特点,结合图论和数据库知识特点,讨论液压回路模型的自动生成方法,并在液压系统知识的基础上给出模型的算法. 相似文献
60.
飞机液压系统是飞行动力操纵系统的命脉,液压系统的好坏直接影响飞机的飞行安全。本文主要从直八某型机的液压系统产生的异响故障进行原理分析,阐述液压系统产生异响的几种原因,并针对各种原因采取不同的试验方法对故障进行排除,同时应用操纵系统对各种排故方法进行检验,最终排除异响故障。 相似文献