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991.
992.
接触网检修作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。该车低速作业时,靠支撑液压系统实现车体-构架-轮对间的刚性连接,以保证作业时整车的安全和稳定。介绍了接触网检修作业车支撑锁紧液压系统的原理.安装及控制过程。 相似文献
993.
王全喜 《中国新技术新产品精选》2012,(11):93-93
煤矿综采液压支架目前是我国机械化成套开采设备的主要设备之一,该设备的性能直接决定煤矿企业的安全与效益。结合现状,笔者分析了煤矿综采液压支架使用,操作前和使用中的注意事项及维护,最后分析了在某矿业(集团)工作面上的优点。 相似文献
994.
本文首先阐述了液压支架的应用及意义,其次介绍了液压支架的发展趋势,重点论述液压支架在大倾角综采工作面中的防滑防倒问题。由于大倾角煤层的倾角比较大,工作面设备容易出现下滑和倾倒,从而影响煤矿的安全生产。本文重点分析大倾角工作面液压支架下滑倒架的原因,以ZYJ3200/14/32型为例对支架的防倒防滑技术进行研究,并提出了相应的大倾角液压支架防倒防滑措施。 相似文献
995.
汽车发动机张紧器在实际应用中往往受到不规则冲击力的作用,而且张紧器的工作性能与张紧器受力后的响应位移与响应阻尼力密切相关。文章为了研究张紧器在阶跃力作用下的响应状态,建立了某发动机液压皮带张紧器的数学模型,在数学模型的基础上建立Simulink仿真模型,通过输入一定的阶跃力,并以张紧器的最大响应位移与最大响应阻尼力为评价指标,分析相关参数对其响应状态的影响。最终得出充分发挥张紧器性能需要保证液压油体积模量不小于500 MPa、泄漏间隙的设计在0.05 mm以内、活塞直径处于12 mm或14 mm左右。 相似文献
996.
《河南科技大学学报(自然科学版)》2014,(5)
以降低液压混合动力汽车整车油耗为目标,采用最优控制理论,建立了燃油经济性Hamilton目标函数。依据庞特里亚金极小值原理,通过求解Hamilton函数得出了最优控制策略,基于Matlab/Simulink平台建立了整车仿真模型,对最优控制策略进行了仿真验证,并与规则控制策略进行了比较。研究结果表明:最优控制策略可使整车燃油经济性提高26.19%。 相似文献
997.
针对目前分采技术在层间压力差异大、深度差异大、高低压层纵向上交错分布的油井上应用过程中所存在的换向动作混乱不易识别、控制压力受层间差异影响大等问题,提出了最优分层采油理念,即各分采段的井口控制压力不受层间的压力及深度差异影响的抗干扰液压换层操作理念和将交错分布的低压油层挑出来的组合开采理念,研制了抗干扰液压换层控制器,设计了井下平衡压力差异和深度差异、地面判断控制器动作状态、地面打压控制各段开关状态等机构,分析了消除各段压力差异和深度差异的平衡原理,最终形成了抗干扰液压换层分采技术,实现了井口打压换向操作连续高效、准确可证、不受层间压力差异、深度差异影响的目标,满足了对井下所有段各种开启状态任意组合进行控制需要,并建立了既可预测、也可控制井下各段控制器开关状态的井口输入信号与井下全组合开关状态对应的数学关系,并在现场成功实施了5口井。 相似文献
998.
翻车机液压系统是整个翻车机设备中卸车部分的关键部件,必须保证正确、准确、合理的系统调试,车皮才能在翻转的过程中被正确、可靠地安全地固定在翻车机轨道上,不会脱轨和掉轨。 相似文献
999.
马常成 《科技情报开发与经济》2012,22(10):135-138
详细阐述了插入式振动、附着式振动、振动台整体振动3种管片生产振动方式的优缺点,以及每种振动方式对管片模具和混凝土的影响。对每种生产振动方式产生的直接振动成本进行了分析比较,得出以下结论:不同的振动方式直接振动成本可相差近3倍,振动成本的差异可以造成管片生产成本相差3%。正确地选择合适的管片生产振动方式可有效提高资源利用率,大大降低工程成本。 相似文献
1000.
液压传动以水作为工作介质演变成所谓的纯水液压传动,以其独特的技术优势而成为发展趋势之一。依据液压传动工作介质的性质、性能要求与使用状况,探讨纯水液压传动的优劣势及面临的主要技术难题等,对其发展和应用提出建议。 相似文献