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941.
超磁致伸缩执行器自适应离散滑模控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾振元  王晓煜  王福吉 《系统仿真学报》2007,19(24):5768-5772,5777
超磁致伸缩材料具有滞回和本构强非线性特性,由其制成的微位移执行器的快速、精确控制问题亟待解决。分别应用均质能量场模型和粘弹性分布参数系统模型建立磁化模型和动力学模型,采用模型参考前馈逆补偿的方法,在控制过程中使用卡尔曼自适应滤波器降低干扰,对执行器实施离散滑模变结构控制。利用指数趋近率设计了自适应离散滑模变结构控制率,使控制系统的抖振幅度正比于切换函数,加快趋近滑模面速度,减小抖振。对所设计的控制率进行了的抖振分析并证明了其稳定性。在MatlabR2006a上进行了仿真,仿真结果表明所设计的控制率能够快速的收敛到滑模面,抖振幅度很小,能够很好的追踪输入轨迹。  相似文献   
942.
赵丽娟  刘杰  徐涛 《系统仿真学报》2007,19(11):2567-2570
以本钢1676mm冷连轧机的液压辊缝控制(HGC)系统为对象,在ADAMS/Hydraulics环境中建立了包含液压系统模型在内的轧机HGC系统执行机构的样机模型;基于多领域建模与协同仿真理论,利用ADAMS/Controls提供的接口集成了控制系统的Simulink模型,建立了较完整的HGC系统的功能虚拟样机。与现场监控系统获取的轧机出口厚度偏差曲线进行比较,发现虚拟样机仿真的实际辊缝开口变化曲线与现场轧机的实际输出结果几乎完全吻合,证明了所建立的1676mm冷连轧机液压辊缝控制系统仿真模型的准确性和模型简化的合理性。对模型的协同仿真获得了位置控制方式下HGC系统PI控制器参数的调整方法,与大型冷连轧机PI控制参数的取值范围大致相符,进一步证明了液压辊缝控制系统虚拟样机协同仿真平台所建模型的可靠性。  相似文献   
943.
介绍了自主研制的飞行模拟器液压六自由度运动系统试验样机,并以该样机为试验研究对象,对其控制系统的特点和适用的控制策略作了探讨,提出了具有输入、输出前馈补偿的模糊自适应PID控制策略。并用该控制方法,对并联六自由度运动系统的运动性能作了实验研究,结果表明所研制的试验样机是成功的,为飞行模拟器六自由度运动系统的工程实践和并联六自由度运动系统在其它领域中的扩大应用奠定了一定基础。  相似文献   
944.
针对一类具有系统建模误差,以及含传感器模型不确定项的非线性控制系统,提出了一种用于执行器故障诊断的观测器方法。观测器中引入自适应补偿项,当出现偏差后将对故障及建模不确定项进行补偿。自适应算法中采用了死区算子,增强了算法的鲁棒性。同时利用自适应律进行偏差估计。理论分析证明观测器的观测误差收敛到零。仿真结果表明了方法的有效性。  相似文献   
945.
叉型件管端轴向位移驱动式液压成形技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
为成形出高品质的零件,在管液压成形(THF)过程中,施加于管内的压力必须和管端轴向位移精确配合,且通常需要昂贵的液压设备.文中基于有限元模拟与试验,针对叉型(T型类)零件,利用其在成形过程中管件内腔体积不断减小的特点,开发了管端轴向位移驱动式THF技术,并讨论了溢流压力对成形结果的影响,分析起皱的原因,提出安全成形区域的概念.试验结果证明,该方法使用简单,对设备要求不高,可简化THF的设备和生产过程,降低成本.  相似文献   
946.
液压元件的程序设计是应用计算机技术实现液压系统仿真的必要环节.采用面向对象的方法,将液压元件属性和特征的分析表达程序化,并利用ActiveX技术,实现了液压元件的功能和特性程序设计,完成了向计算机平台的转化.同时给出了直线单杆活塞缸的编程实例,获得了较为满意的结果.  相似文献   
947.
本文提出利用压电陶瓷的逆效应制作微位移器,作为液压伺服系统的高精度、高分辨率主轴的控制信号发生器。文中将其用于测定静压轴承的动特性,获得了满意的效果。同时用于磨头的轴向伺服补偿。分辨率可达0.25μm,精度可达0.12μm,并且具有可靠的重复性精度,这就给亚微米级控制系统提供了一条可行的途径。  相似文献   
948.
介绍国内第一套全液压卧式有芯卷取机研制情况及设备特点,提出一条新的卧式有芯取的生产工艺。并对新、旧生产工艺进行了功能、技术比较,在此基础上提出旧生产线产品规格延伸,工艺设备改造方案。  相似文献   
949.
工程车辆液压元件工作压力的合理选择与匹配   总被引:7,自引:3,他引:4  
通过理论分析对比及与使用数据相结合的方法,分析研究工程车辆液压元件在其动态波动负荷条件下工作压力参数的合理选择与匹配问题,在保持液压元件高效率,合理寿命与可靠性,合理成本的综合性能要求下,提出了液压元件的压力降额匹配原则与方法,为工程车辆液压元件的合理选用及是供理论依据。  相似文献   
950.
复杂液压系统动态特性仿真中的刚性问题研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对复杂液压系统动态特性仿真中出现的刚性问题,从基本波压元件的建模入手研究了降低系统模型刚性问题的方法。基于里兹近似法,从分布参数模型出发得到了液压管路的精确近似的集中参数模型;引入了分段的阀口流量计算公式,解决了传统紊流流量方程存在奇点的问题;采用迭代计算、模型降阶和线性化处理的方法,避免了小液压容腔和小阀芯质量引入系统模型时带来的刚性问题。  相似文献   
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