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51.
应某新产品开发研究所要求为其新产品HZ-2型合成燃料灶研制适用的以粗甲醇为主要原料的醇合成液体燃料,文章论述了燃料的配制原则、方案、工艺和所得燃料的主要参数,该醇类合成液体燃料,不但具有巨大的经济效益,而且具有巨大的社会效益。 相似文献
53.
以活性炭为载体,钾为助剂,浸渍法制备了Fe/活性炭催化剂,在固定床反应器中考察了不同铁含量、助剂、载体的催化剂的催化性能。结果表明Fe/椰壳活性炭具有较高的一氧化碳转化率和C+5烃收率。考察了反应温度、压力、空速等对费-托合成的影响。在Fe/椰壳活性炭催化剂上,适宜的温度(300~350°C),中压(2.5MPa)及较低空速(1000h-1)有利于合成气合成液体燃料。 相似文献
54.
55.
燃油是一种液体燃料,它的沸点总是低于着火点,因此燃油的燃烧总是在气态下进行的.因此,要强化油的燃烧必须做到:提高雾化质量,减小油粒直径;增大空气与油粒的相对速度;合理配风.燃气的燃烧方法可分为三种:扩散燃烧;预混部分空气燃烧;无焰燃烧.本文根据这些特点,对不同类型的燃油燃气锅炉进行了技术分析. 相似文献
56.
报道一种新型的矿物分离技术.该技术集成了磨矿、分离、颗粒级配和土壤改良技术,是结合微纳米科学与材料加工技术等开发的一种多学科交叉的能源化工创新性技术.利用此技术可以高效地选择性脱除含碳材料源中的微量元素及矿物质,制备出清洁固体燃料(clean solid fuel, CSF)、清洁类液体燃料(pseudo liquid fuel, PLF)以及土壤改良矿物质(soil remediation minerals, SRM),简称为微矿分离(RMS)技术.该技术主要包括4个工艺步骤:(1)基于矿物嵌布形态解构,采用流体磨实现碳质组分与无机组分的高效解离;(2)采用颗粒表面改性、多相流界面调控及专用助剂等将碳质颗粒和无机颗粒高效分离;(3)分离之后形成的碳质颗粒流,脱水制成CSF,或者进入PLF制备单元,同时无机颗粒流经脱水制成SRM;(4)采用多峰级配将碳质颗粒制成高浓度PLF. RMS工艺技术经小试和工业放大试验,已完成工业放大验证,可燃体回收率大于80%的同时CSF灰分小于7%. SRM制成的天然矿物质肥料和土壤改良剂,可有效缓解表土流失问题,提高植被及作物产量,通过植物及土壤增量固碳... 相似文献