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51.
能源消费与大气环境变迁的关联性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以两型社会建设示范区的重点城市武汉市为例,利用灰色关联模型分析了城市能源消费与大气环境变迁的互动关系.研究结果表明:各项能源消费与SO2、NO2、PM10排放量的关联度都在0.7以上,能源消费变动是推动大气环境变迁的基本因素;总体上煤炭、焦炭、燃料油、原油和电力的消费对城市大气污染物排放的影响较大,而汽油和柴油的消费影响较小;焦炭、燃料油、原油、电力、煤炭、煤油等能源消费是武汉SO2、NO2排放变迁的主要驱动因子;燃料油、电力、焦炭、原油、煤炭、石油气、煤油等能源消费是PM10排放变迁的主要驱动因子. 相似文献
52.
公众的环境意识是反映一个社会道德水准和民族文明程度的重要标志,当代大学生的环境意识目前还仅停留在认知层面,高校的环境道德教育应帮助大学生树立起新型的人生观、世界观和价值观,实现大学生环境意识由知到行的转化。 相似文献
53.
基于消费形态条件下的电力运营定价模型 总被引:1,自引:0,他引:1
提出在电力运营部门定价过程中,首要的问题是选择指定的用户类型及用户消费形态,并且在自选择约束条件下达到福利优化的目的.运用计量经济学的方法建立了电力运营定价模型,在模型中,通过确定用户目标函数对电力运营部门的供给状况、福利最大化问题、需求函数原则和有效的电价条件进行了分析,并就如何确定正常的消费形态和相应的电力价格以及自选择约束条件进行了实证分析.结果表明,在基于消费形态的定价模型中,问题的关键是价格形态应同时对不同用户群达到有效、可行和公平的目的 相似文献
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55.
56.
汽车消费趋势调查及预测 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了杭州汽车消费的现状,指出影响汽车消费的主要因素,并提出了汽车消费的未来发展趋势。 相似文献
57.
利用ELES需求系统分析了中国8个省农户1995~2006年的需求函数,研究的主要结论表明中国农户的消费不平等程度大于收入的不平等程度.Engel系数约0.24,并且从20世纪90年代以来就趋于稳定.目前已经从温饱阶段全面进入消费的质量提升阶段,基本消费占实际消费的比例大致80%;消费项目中,收入弹性较高的主要是住房、用品、旅游、交通通讯、衣着项目;价格弹性较高的则是旅游、住房、用品、保险4个项目,并且这些项目的价格弹性还有逐年增加的趋势. 相似文献
58.
文化多元,价值多元,给当今人类带来空前丰富的精神消费;然而,同时也使懂得越多的人活得越难受,即总给他们带来在价值迷宫中找不到出口的痛苦,带来空前的知音难觅的精神孤寂。 相似文献
59.
手机一卡通是近年来移动通信公司推出的一种新型的集手机卡与校园卡为一体的移动支付业务系统.在该项目的使用过程中,主要存在不能批量收取学费、手续繁杂和数据安全风险等方面的问题.引入手机一卡通业务,运营商和学校必须适应新的要求,在收取学费、简化手续、减轻负担、确保稳定、数据安全等方面不断探索和改进,从而顺利开展该项业务,全面提升管理效率和管理水平. 相似文献
60.
随着我国汽车工业的快速发展、消费群体的改变、竞争环境的变化,与之相适应的汽车售后服务面临着重大的挑战和广阔的发展机遇。 相似文献