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321.
李昌来 《贵州师范大学学报(社会科学版)》2001,(2):87-88,91
贵州要加快发展,必须因地制宜,采用非均衡增长的区域发展战略。尤其要突出“中”字战略,即发挥黔中产业带的领头效应,构建以中等城市为主的城市网络,增加中等收入阶层的比例。 相似文献
322.
城市固体废弃物大直径三轴压缩试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
参照杭州天子岭填埋场城市固体废弃物(MSW)的主要成分,人工配制MSW试样,利用大型三轴剪力仪进行固结排水剪试验,研究MSW的剪切强度特性.由于MSW内部孔隙很大,导致固结过程中体变量非常大,固结时的体变与轴向应变基本成直线关系;当轴向应变达到15%时,剪切强度还在继续增长,MSW的应力应变关系表现为加工硬化型.破坏应变取值不同,MSW的强度参数c和φ差别很大.通过对比发现,现场静力触探试验得到的强度参数与室内大三轴试验破坏应变取为10%时得到的强度参数c和φ比较接近. 相似文献
323.
厦门市城市空间结构分布的自组织特征 总被引:3,自引:0,他引:3
基于地理信息系统空间分析模块,对2002年TM遥感图像的综合分析,以及对厦门市地质地貌、植被、城镇分布和社会经济文化的充分研究,指出了厦门市生态空间结构的自组织特征,厦门市由海岛型城市向海湾型城市演进过程中所遵循的自组织规律及城市规划方向. 相似文献
324.
人为物质流及其对城市地质环境的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
罗攀 《中山大学学报(自然科学版)》2003,42(6):120-124
人为物质流已成为引起地壳物质运动的一种重要地质营力,深刻地改变着地球的表层系统。分析了人为物质流的含义,并将人为物质流分为一次流、二次流和三次流,讨论了不同层次的人为物质流的产生和流动方式。在此基础上,进一步探讨了人为物质流对城市地质环境的影响,分析了城市地质灾害如地面沉降、地裂缝、地面塌陷、斜坡地质灾害、诱发地震、海平面上升及海水入侵、地下水及岩土污染与人为物质流的关系,并指出规模不断膨大的人为物质流已成为地球和人类社会潜在的灾难。 相似文献
325.
本文基于笔者从事智慧城市的相关研究,以智慧城市信息系统架构为研究对象,论文首先分析智慧城市的概念和关键能力,提出由物联网和云计算等技术支撑的智慧城市信息系统的总体框架,进而探讨智慧城市信息系统的网络拓扑,最后就建设智慧城市给出技术发展和政策环境等方面的建议. 相似文献
326.
<正>2014年,淮北市科技工作紧紧围绕创新驱动城市转型发展主题,聚焦园区、产业、企业和项目,着力推进企业主体、创新载体和产学研一体建设,加速科技改革创新,大力营造创新创业环境,大力提升企业的技术创新能力和产业核心竞争力,为资源型城市转型、创新型城市建设提供了有力科技支撑和创新动力。抓科技型企业培育,高新技术产业发展加速。2014年,淮北市启动实施科技型、高新型、创新型企业培育工作,深入开展科技帮扶企业活动,积极宣传创新型省份 相似文献
327.
本文结合区域创新的相关理论,对攀枝花市区域创新体系建设的难点和重点进行了研究分析,提出了攀枝花区域创新体系的构建和相应的对策措施,以期为攀枝花“打造中国钒钛之都建设特色经济强市”战略的实施提供参考,同时为其它资源型城市建设区域创新体系提供借鉴。 相似文献
328.
龚君卓 《科技情报开发与经济》2009,19(26):115-116
从城市郊区化的概念出发,剖析了当前城市郊区化过程中存在的一些普遍问题,并提出郊区化背景下城市经济发展策略。 相似文献
329.
西部大开发战略正步入加快发展西部地区特色优势产业阶段,提升西部地区的城市竞争力是区域发展的迫切要求.文章阐释了城市竞争力的内涵与衡量指标体系,探讨了提升西部地区城市竞争力的思路与对策. 相似文献
330.
城市快速轨道交通合理票价的博弈分析 总被引:11,自引:0,他引:11
为了制定城市快速轨道交通的合理票价,运用Logit模型及经济学的博弈论,研究了城市快速轨道交通与常规公共交通之间的动态竞争过程,讨论了在此竞争背景下,城市快速轨道交通如何通过合理票价的制定,实现其客票收入的最大化。结果表明,在完全市场竞争机制下,城市快速轨道交通票价的调整必将引起常规公共交通票价相应调整。所以应放弃最优票价,转而寻求相对满意度最大时的合理票价,能够保证竞争中城市快速轨道交通客票收入的同时,常规公共交通票价的调整不会损害已方利益。 相似文献