深圳远东石油工具有限公司

企业概况： 深圳远东石油工具有限公司是深圳唯一的一家专门从事海上和陆上石油勘探和开发所需钻井工具、设备的生产、销售、租赁、维修保养以及海上平台作业的民营企业。公司目前还同时拥有上海和湛江二家分公司。拥有多名资深海上作业专家和技术过硬的作业工程师队伍。我国的东海、南海、渤海，以及海外的缅甸、西非、     

海上钻孔灌注桩施工中遇到的几点问题及解决办法

本文以大连港寺儿沟油码头海上消防泵房桩基施工为实例,针对利用活动方驳作为工作平台,实施海上钻孔灌注桩施工中遇到的一些具体问题加以分析,并结合施工中所采取的措施,总结成功经验与失败教训,为以后同类工程施工提出一些可行性文案.     

明代的中国与世界

壹明朝的历史长达277年,国祚之久长仅次于唐代。在明代,一方面传统农耕经济达于鼎盛,君主专制高度集中,理学思想如水银泄地;另一方面商品化浪潮席卷全国,波及世界,人心不古,反传统思     

中国丝绸之路客源市场动态发展变化研究

利用竞争态、亲景度模型,结合市场份额方法,分析了中国丝绸之路客源市场变化特点.结果表明:1995-2006年丝绸之路的国际客源市场总体呈现萎缩趋势,该线路的亲景客源市场是日本、美国、英国、法国、德国、俄罗斯和澳大利亚,疏景市场是韩国和新加坡,强疏景市场是菲律宾和泰国.在中国国际旅游市场中,该线路具有竞争优势的客源市场是日本、美国、英国、法国、德国、俄罗斯和澳大利亚.同期,丝绸之路国际旅游市场分为三类:萎缩市场,如日本;平稳扩张市场,有美国、英国、法国、德国和俄罗斯;迅速扩张市场,包括加拿大、澳大利亚、韩国、新加坡、菲律宾和泰国.     

海上客船遇险应急响应预案

运用模糊加权综合评判数学方法对海上客运危险源进行了辨别和风险评估,并由此确定危险源．在此基础上通过对国内外一般突发事故预案的进一步分析、研究和归纳总结,找出客船遇险救助的规律和特点以及目前我国海上救助机构的构成和职责划分,提出预案编制的一般要素和结构特征,并拟定我国海上客船遇险应急响应框架,可为我国海上客船遇险的预警、应急响应及善后处理提供借鉴和帮助．     

海上移动通信预测模型的选择

通过对Okumura＿Hata和Longley＿Rice两种传播预测模型的产生背景及适用条件的分析,结合Matlab仿真结果与实测数据的比较,指出Okumura＿Hata模型的局限性,并得出在海上这种特殊的电波传播环境下,预测模型选择Longley＿Rice模型更为确切.     

海上溢油风化模型评述

就国内外几种溢油风化模型作一概述,并从数学方程的选取、整体计算的结构、模型的输出功能等几方面进行评述。目前模型采用的预测方程大多建立在基础研究之前,各风化过程独立计算,考虑的影响因素较少,因而影响模型的准确性、普适性和实用性。     

风力发电—21世纪的绿色能源

风力发电在20世纪得到迅速发展,现在技术成熟,成本下降。在21世纪风力发电将会得到广泛应用。     

海上丝绸之路东南亚航运网络的复杂性分析

为推进海上丝绸之路战略的建设, 构建海上丝绸之路东南亚航运网络数据平台, 基于复杂网络理论的方法, 从节点的度及度中心性、接近度中心性和中介中心性等方面分析了海上丝绸之路东南亚航运网络特征. 结果表明: 海上丝绸之路东南亚航运网络具有较大的平均集聚系数和较小的平均路径长度, 度分布近似符合幂指数分布规律. 该网络具有小世界特性和无标度特性, 符合复杂网络特征. 在东南亚沿线港口中, 新加坡港、巴生港、丹戎帕拉帕斯港等港口的度及度中心性、接近度中心性和中介中心性值较大. 这些港口对于中国在“一带一路”中建设核心港口群具有重要的参考意义.