再造“丝绸之路”的辉煌

西部,这块饱受沧桑的大地似乎已经沉寂得太久。有幸的是,在21世纪的序幕徐徐拉开之际,我们听到了来自西部大开发的嘹亮且悠远的长鸣之音。一、西部贫穷落后的成因曾几何时,在中国腹地创造极度辉煌的“丝绸之路”为何在经济腾飞的今天一蹶不振?曾经有过“闾阎相望,桑麻翳野”美誉的西部为何今天却没落于贫困的边缘?在东部大踏步向前发展时,西部为何只在原地踏步?笔者认为导致西部长期贫困的成因既有资源禀赋缺陷、基础设施落后、国家政策倾斜力度不够等客观因素,更包括观念落后等主观因素。     

丝绸之路经济带红色旅游经典景区空间格局特征及影响因素

选取丝绸之路经济带9省域红色旅游经典景区(点)作为研究对象,运用最近邻指数、核密度估算法和空间自相关分析等方法,对研究区域内红色旅游经典景区空间分布格局特征及影响因素进行了分析.结果表明,9省域红色旅游经典景区(点)最近邻指数R≈0.5224,呈集聚型分布;通过空间密度分析得知,9省域内形成了3个明显的红色旅游经典景区...     

一种风光互补太阳能灯具在海上平台的应用

为践行绿色低碳发展新理念、适应好能源发展新趋势和提高油田员工对清洁能源利用的意识,某海上平台电气专业人员结合海上平台实际推动了照明技术创新和组装调试某型号风光互补太阳能路灯。在详细介绍风光互补太阳能路灯结构组成和安装方法的基础上,归纳列举出安装过程中和后续日常维护的注意事项,以期为相关人员提供参考借鉴。     

超级电容启动装置在海上平台的安装测试及实际应用

海上平台应急发电机、柴油消防泵、柴油吊机等关键设备的启动方式主要为蓄电池启动,但蓄电池日常维护工作量较大,使用寿命较短(通常为5～7年),环境适用温度范围仅为0～40℃,充电速度慢且整体更换成本高。超级电容与蓄电池相比,具有环保免维护、使用寿命长、充电速度快等优点,能有效解决蓄电池发生馈电现象时蓄电池充电时间长、无法正常启机、无法保证应急响应的问题。为此通过超级电容启动装置在海上平台应急机上的实际应用进一步分析阐述了其适用性。     

渤海油田聚驱采出液处理设施分析对比

渤海海域3个注聚开发油田都遇到了含聚采出液处理技术瓶颈,在采取设备改造、工艺参数优化、化学药剂优选等措施后,解决了原油处理过程中含水偏高的问题,但油田生产水过滤器维护频率高、注水水质不稳定等问题仍然困扰着油田的正常生产.通过对比渤海油田中心平台(CEP)和浮式生产储卸油装置(FPSO)两种开发设施的典型工艺流程,发现在...     

海洋平台管节点应力强度因子的工程计算模型

海洋平台管节点应力强度因子模型是平台寿命预测，断裂失效评价的基础。本文回顾了该领域的研究进展，对基于疲劳试验的数据模型，平板模型，圆柱模型，权函数法和基于有限元的数据模型等国内外多种计算模型进行了总结，并对各种模型的适用性进行了分析对比，由此推荐其中几种较好的计算方法供工程应用。     

恶浪探秘

挪威的特隆赫姆制造波浪，那种在电影《完美风暴》中闻名的使船沉没、水手被淹死的巨浪。它们被称为恶浪，多数出现在特隆赫姆滨水区西南冰冷的北海上。这种重达数百万吨、高耸、直立的水墙是水手的噩梦。它们总是突然降临，使人躲避不及。它们的威力如此之大，甚至能摧毁超级油轮和石油钻塔。     

百转千回丝绸路

19世纪末至20世纪初,德国地理学家斐迪李希霍芬首先提出了“丝绸之路”一词,用来指古代从中国内地通过中亚、西亚到达欧洲的贸易交通线。在“丝绸之路”的早期贸易中,中国输出的丝绸是最重要的商品,因此“丝绸之路”这个命名非常恰当。