国家能源局：推进“能源丝绸之路经济带”建设

国家能源局近日在京组织召开“能源丝绸之路经济带建设”专家座谈会。国家能源局局长吴新雄说：“习近平总书记提出的丝绸之路经济带和海上丝绸之路重大战略构想，为深化和拓展能源国际合作提供了全新的发展机遇。”     

GMDSS海上无线电通信设备在船舶上的应用浅析

随着我国航运事业进一步发展,海上无线电通信也显示出越来越重要的地位。海上无线电通信可以使各船舶有效获得信号,既可以实现及时救援,也可以规避风险,GMDSS通信设备在船舶中应用越来越广泛。     

国内资讯·企业信息

1.8月8日,中国石化胜利油田3艘专业溢油回收船在完成大连海上清污任务后返航。此次清污任务历时21天．航行3100海里．回收污油水185立方米。大连“7·16“事故发生后，胜利油田迅速作出部署，派遣一支由87名工作人员和3艘溢油回收船组成的专业海上溢油应急救援队伍．     

浅谈汉画像石中所反映的中外交流

汉画像石是我国两汉时期所特有的艺术表现形式,是汉代最有代表性的艺术作品。经过汉初几十年的无为修养,至武帝时国力强盛,政治稳定,中央集权空前强化,派张骞出使西域,就此揭开了中西文化交往的辉煌篇章。     

海上大战略的百年守护者

1911年11月8日，美国人尤金·伊利驾驶一架双翼飞机，成功地降落在“宾夕法尼亚”号装甲巡洋舰上搭建的木制滑行台上，完成了人类历史上第一次飞机空中着舰尝试。由此，掀开了航空母舰的百年历史。     

丝绸之路五大城市群公路通达性空间格局研究

以丝绸之路经济带上5个城市群为研究对象,城市群内部城市为研究单位,采用基于城市综合发展水平评价指标体系的加权平均旅行时间为研究手段,对5座城市群内部公路通达性水平和空间格局进行研究.结果显示,各城市群受到经济发展水平、城市空间分布、公路交通网络基本形态等因素影响,通达性水平和空间格局呈现明显差异.宁夏沿黄城市群、关中平原城市群、中原城市群公路通达性总体呈同心圆空间结构且通达性较好;兰西城市群和天山北坡城市群呈单侧放射状空间结构且通达性水平较差.     

基于混合DBN的海上编队通信链路威胁估计

针对海上编队通信链路威胁估计涉及因素多、知识表示与推理存在不确定性等问题,分析了海上编队通信链路威胁要素,依据要素间因果关系建立了通信链路威胁估计的混合动态贝叶斯网络(DBN)模型,提出了混合DBN模型中连续型网络节点变量的学习方法。仿真分析证实了该方法的有效性和可操作性。     

韩国海洋警察厅——周边邻国海上执法队伍扫描之二

去年12月18日,50多艘中国渔船在黄海中韩渔业暂定措施水域进行捕捞,其中的“辽营渔35403”号渔船（63吨级）遭到韩国海警执法艇（3000吨级）的冲撞,渔船倾覆,渔民一死一失踪。     

基于系统动力学的海上交通应急救援效能分析

随着海上交通的日益频繁,海上交通突发事件的发生频率也在不断增加,应急救援工作越来越受到重视.为了提升应急救援效能,以海上交通突发事件的实际救援过程为切入点,从信息感知、协同研判、方案决策、救援行动4个维度构建海上交通应急救援效能影响因素指标体系,通过层次熵分法对指标权重进行赋值,建立海上交通应急救援效能的系统动力学(s...     

救助直升机救助半径分析和计算

在分析直升机搜救行动特点的基础上,以直升机的续航时间为界限,着重对直升机的搜寻范围进行了分析,并结合相关的影响因素,采用数学计算的方法解决直升机在搜寻过程中所需时间等参数.根据救助直升机的不同性能,利用计算机软件迅速进行预判,得出不同的海上救助半径.为救助直升机的调度,指挥和合理安排作出了一些尝试.