金属管浮子流量计的温压补偿技术

介绍了金属管浮子流量计的工作原理,温压补偿算法,温压补偿技术,温压补偿型金属管浮子流量计结构组成、特点及应用,指出了金属管浮子流量计温压补偿技术的发展趋势。     

浮动式液位控制装置的设计

在汽水二次灌装机上，为使贮液箱中的液面保持一定位置，设置一个浮子，利用液面的波动带动浮子升降，使滑阀口打开或关闭，来控制液面的高度。为节省劳动力，提高生产效率，在贮液箱上方设置一个料箱，料箱与贮液箱之间安装一个球阀、一个滑阀。工作时，球阀全部打开，滑阀处于工作状态。停机时，关闭球阀，料箱内液体不再流入贮液箱。     

介绍一种新型的伺服式液位计

本设计是一个小型随动系统构成的液位计。本液位计采用浮子法测量原理,应用单片机技术,可以测量液位高度、油水界面、油品密度,在线改写罐高值、高低报警值等参数。     

基于磁致伸缩效应的液体密度在线测量方法

在分析磁致伸缩液位传感器工作原理基础上，针对磁致伸缩液位计不能进行密度测量的问题，提出多浮子相对位移测量法，在磁致伸缩液位计上实现了液体密度的在线高精度测量。同时分析了被测介质密度的变化对液位测量精度的影响，给出了液位测量的密度校正方法，进一步提高了磁致伸缩液位传感器的液位测量精度。     

振荡浮子式波能转换装置阵列的物理模型水池试验

振荡浮子式波能转换装置在防波堤上进行阵列化布置时,各装置的浮子获能体之间会发生复杂的水动力相互作用,影响装置的运动和发电性能.开展物理水池试验,研究了防波堤前振荡浮子式波能装置阵列的水动力响应特性,着重分析了不同波浪条件下浮子尺寸和分布间距对装置运动性能和发电功率的影响规律.研究发现,在所考虑的参数范围内,相同波况条件...     

浮子流量计三维湍流流场的数值研究

依据湍流模式理论以及计算流体力学(CFD)，实现了对浮子流量计三维湍流流场的数值研究，提出利用“浮子受力平衡度误差分析法”控制计算精度，通过对流量计速度场、压力场的数值研究，获得浮子受力及流量计的流量值，通过数值模拟与物理实验的对比，得出模拟计算的流量最大满度误差为3．4％，平均满度误差为1．77％，而经典设计流量最大满度误差为23．7％，平均满度误差为8．9％。     

JGFY浮子式油耗自动测量仪

本仪器采用定重量法,不受燃油密度、粘度、杂质含量、环境温度等影响。检测部分采用新型光电元件作为传感器件,方案先进精度高。计时显示电路采用集成块,简单可靠,显示直观。本仪器和JGW电涡流测功器配套使用,适合于3～15kW手扶拖拉机在不拆卸条件下,对功率和油耗进行同步测量。     

步进电机驱动的高精度液位智能测量仪

本文首次推出用步进电机驱动的钢绳浮子式液位测量仪。它由罐顶测量仪、脉冲电源、STD工业计算机及多路转换器组成。特点是罐顶测量仪的机械结构和电路都很简单,测量精度高,几乎不受环境温度变化的影响,价格较低,操作方便。容易维护,可用于罐群液位远距离的巡回测量,也可与集中管理系统的上位计算机联网,直接调用数据。     

浮子流量计的流量换算

本文介绍了金属管浮子流量计的性能特点及其流量换算关系。     

双燃料化油器的探讨

鉴于石油资源有限和汽车尾气是破坏人类环境的一大公害，不少国家纷纷出台限制汽车尾气排放的法规，使汽油汽车越来越难达到排放标准，按我国计委公布将抗议使用乙醇汽油这一比较洁净的能源的要求，大胆设想了种甲（乙）醇汽油双燃料化油器，在启动发动机和重载爬坡时，以汽油为主，在超车加速时加喷汽油外，在其它工况运转时，则以醇类为主，能自动根据工况控制燃料转换供应。