分散搜索算法求解基于小流向平衡的合同计划问题

建立了基于小流向平衡的钢厂合同计划的整数规划模型,模型以提前/拖期惩罚、小流向平衡惩罚、合同取消惩罚总惩罚最小为目标;根据模型特点,构造了分散搜索(SS)算法进行求解,并针对非可行解设计了启发式修复策略。为了检验算法的效率与效果,同时采用了遗传算法对模型进行求解,并用某企业的实际合同数据进行实验,对比分析了两种算法的结果,验证了模型和SS算法的有效性;另外,仿真实验也对参数设置进行分析,确定了适合本问题的最佳参数组合。     

D型锅炉水动力计算创新

D型锅炉对流管束中上升管、下降管的具体排数无法简单的判定。实际工程中，设计人员常根据自己的经验进行假设，但常发生假设和实际运行相差较大的情况，导致了水动力计算结果与实际相差很大，给锅炉水动力系统的安全带来了隐患。本文在对这一问题进行深入理论研究之后，提出了用系统运行压差与各管排停滞压差比大小的方法判定对流管束管内工质的流动方向。     

地方高师院校化学专业毕业生流向调查与分析——以长江师范学院化学专业为例

以长江师范学院化学专业为例,对该校升本以来该专业毕业生的流向情况作了具体的调查与数据统计,总结出化学专业毕业生虽然仍以从事教育教学为主,但进入教育行业的毕业生人数比例已呈现逐年减少的趋势等四个方面特点。在此基础上,笔者认为高师化学专业的人才培养模式应进行改革,并提出了几点看法。     

读者流向特征的实证分析

文章以图书馆流通部的读者为研究对象，运用数理统计原理，对读者的流向特征及其影响因素进行了实证分析。研究结果表明：普招生与成人生的需求有较大差异；理科生的需求高于文科生的需求；女性读者的需求高于男性读者的需求；读者的需求具有周期性；文学类图书的流向密度较高等等。     

槽道紊流中涡旋倾角的概率密度分布特征

以Del-Alamo等(2004)直接数值模拟的槽道紊流数据为基础,对比两种涡旋方向的计算方法(涡量矢量和速度梯度张量的实特征向量),并统计了涡旋与3个切面(XZ,XY及YZ)间倾角的概率密度分布.研究结果表明,在缓冲层内,涡量矢量与实特征向量存在较大的差异;涡旋以准流向涡为主,其与XZ面的倾角很小,但与YZ面的倾角很大.在缓冲层外,涡量矢量与实特征向量的夹角较小,且概率密度最大的夹角稳定在10°附近;涡旋以发夹涡为主,与XZ面主要呈±45°倾角,与XY及YZ面主要呈±55°倾角.涡旋与切面间倾角的概率密度分布特征可以由Ω状发夹涡模型来解释.     

基于同位素测井技术的地下水流速流向测量系统研制

本文介绍了采用同位素测井技术进行地下水流速流向测量系统研制的过程,对测试原理、系统结构、各单元设计方法、数据处理与分析方法等几方面进行了简要分析。现场应用结果表明,该系统操作简单,工作可靠,可满足实际需要。     

声学多普勒流速剖面仪（ADCP）在长江河道水文测验中的应用推广

ADCP在长江河道工程及非工程水文测验中的使用日益频繁,测验技术日趋成熟,资料的处理技术上也见仁见智。本文阐述了ADCP使用中遇到的一些技术问题及处理方法,内容包括外接罗经的使用、外接GPS的使用、数据处理技术等。     

双电机独立驱动方程式赛车横摆力矩控制策略

为提高电动方程式赛车的操纵稳定性,文章提出一种后置双电机独立驱动方程式赛车直接横摆力矩双层控制策略。上层为直接横摆力矩控制器,分别设计基于横摆角速度的模糊控制器、基于质心侧偏角的模糊控制器和联合模糊控制器;下层为驱动力分配控制器,依据电机特性平均分配直接横摆力矩。基于CarSim与Simulink仿真环境,选取双移线工况进行联合仿真验证控制策略的效果;设计硬件在环试验平台,验证直接横摆力矩控制策略。试验结果表明：横摆力矩控制策略能有效保障车辆的操纵稳定性;低速时,可以实现助力转向;高速时,质心侧偏角控制在2.5°以内,实现稳定性控制。     

雅鲁藏布中游断裂河谷地貌特征的探讨

任何一条比较长大的受断裂构造控制而发育的河流,河谷地貌特征主要表现为:串珠状、非连贯的河流阶地、在流向上受断裂构造方向的控制、随着断裂方向的突然拐弯而拐弯。本文主要以雅鲁藏布中游河谷地貌为例,并结合论述横断山脉东部安宁河类似的河谷地貌特征,以求互相印证。     

流向变换合成甲醇最低自热浓度的确定

低浓度自热反应是流向变换技术不同于传统操作的一个重要特点。通过在压力2.0MPa,温度220℃,MK101铜基催化剂的条件下,用4种不同浓度的CO-H₂-CO₂合成气进行了流向变换合成甲醇的实验,得出了流向变换自热合成甲醇最低CO摩尔分数为0.05%的结论。