反应条件对改性ZSM—5催化裂化性能的影响

将ＳｉＯ２／Ａｌ２Ｏ３＝２５．４６的ＮａＺＳＭ－５沸石用ＨＣｌ，ＮＨ４ＣＸｌ，ＬａＣｌ３进行了改性，并对改性样品进行水热处理。用正十六烷裂解反应考察改性样品水热处理后的催化性能，并研究了反应条件对正十六烷裂解活性和选择性的影响。     

钙铁镍钒对Y型分子筛影响概述

Y型分子筛在FCC催化剂中广泛应用,催化裂化原料油中常含有Ca、Fe、V、Ni,这些金属在反应过程中会沉积在催化剂表面,对催化剂的性能产生一定的影响。本文对Ca、Fe、V、Ni金属对Y型分子筛的结构影响进行了简述。     

140万t/a重催气压机组润滑油带水原因分析及对策

简述了催化裂化装置中气压机组润滑油系统的组成;重点介绍了润滑油系统运行中存在的问题;详细地分析了造成润滑油中带水的原因、危害,结合生产实际针对润滑油带水查找原因,并提出了相应的改进措施。     

催化裂化汽油中硫醇性硫和碱性氮化物分布规律的考察

采用溶剂抽提及色谱－质谱法，对催化裂化汽油及脱臭后ＦＣＣ汽油中硫醇性硫及碱性氮化物的分布与含量进行了考察。结果表明，不同催化裂化原料的ＦＣＣ汽油中硫的种类和分布大致相同，都存在大量丁硫醇。脱臭后ＦＣＣ汽油中异构的小分子硫醇和相对分子质量大的硫醇含量较多。     

常压吸附流化冷冻干燥过程的理论分析

为探索节能型的冷冻干燥方式,进行了在常压下利用流化床中吸附剂吸附水分同时放出热量实现冷冻干燥的研究。以粒状物料为例,建立了球坐标下常压冷冻干燥的传热过程理论模型,计算了物料干燥过程中的温度和升华界面的移动距离,并对床温、物料尺寸和吸附剂粒径等影响因素进行了理论分析。实验测量了物料内的温度分布变化,验证了数学模型的可靠性。结果表明,通过适当提高床温、采用小尺寸物料和吸附剂,可以提高干燥速率。     

常压渣油催化裂化汽油脱硫USY／ZnO／A12O3添加剂性能评价

以含硫量为0．75％的常压渣油为原料，在固定流化床催化裂化反应装置上对自行研制的催化裂化(FCC)汽油USY／ZnO／A1O3添加剂的性能进行了评价。结果表明，当添加剂质量分数达30％时，该添加剂对催化裂化汽油具有良好的脱硫效果。与使用纯的FCC催化剂相比，在温度为500℃和剂油比为5的条件下，添加该添加剂后汽油中的硫由1385μg/g降到了962μg/g，脱硫率高达30．5％。尽管添加这种添加剂后由于烯烃含量的显著下降使汽油辛烷值略有降低，但该添加剂对催化裂化产物分布没有明显的不利影响。总体而言，这种添加剂对汽油的性质也没有不良影响。而在高温与高温水热条件下，由于ZnO和USY发生固相反应会导致该添加剂失活。     

催化裂化装置实时优化自动系统

介绍了自行研制的催化裂化装置“人－机实时优化控制”系统，给出了计算参数辨识和在线仿真耦合建模方法及多种优化策略综合调优技术，该控制系统在全国多家炼油厂得到实际应用。     

重油催化裂化装置消缺改造及运行效果（MIP）

详细介绍中国石化股份有限公司茂名分公司2#催化装置2007年进行MIP外提升管新工艺技术改造及运行的情况，对装置改造前存在的主要问题和改造后的运行效果进行对比说明。     

催化裂化油浆净化的工艺研究

为充分利用催化裂化油浆，需要对油浆中的催化剂颗拉进行脱除，通过采用复配沉降剂的方法，优选沉降时间，沉降温度、复配比，寻找到一种能够有效降低油莱中催化剂含量，提高沉降效果的工艺条件。在此工艺条件下，油浆的固含量最低可以降至0．65mg·g^-1，脱除率可以达到86．47％。     

镧改性对催化裂化催化剂物化性能及抗氮性能的影响

采用浸渍和成胶过程中混合引入镧的方式制备了镧改性催化剂,利用比表面测试(BET法)和吡啶吸附红外光谱(FT-IR)等手段对其物化性质和酸性进行了表征;以大庆和大港两种高氮焦化蜡油为原料,在重油微反装置上对催化剂的抗氮性能进行了评价.结果表明,镧改性明显提高了催化剂酸性和抗氮性能,且随镧引入方式或位置的不同而存在较大的差别,镧浸渍催化剂的抗氮性能最优.催化剂物化性能与抗氮性能关联结果显示,催化剂总酸量在抗氮性能中起着主要作用.