中国东北冷涡背景下连续发生的中尺度对流系统的组织演变特征个例分析

使用雷达、地面加密观测、探空数据和ERA5再分析数据研究2009年7月22日0400—2400 UTC的21小时内东北冷涡后部在京津地区连续发生的4次中尺度对流系统的组织形态演变和中尺度环境特征。研究结果表明, 在东北冷涡后部稳定的西北气流背景下, 由于东北冷涡后部对流层中层西北气流中的浅槽、其在对流层低层发展的低槽和低涡以及对流层低层高压脊西北部的西南暖湿气流与冷池之间复杂的相互作用, 导致4次过程中强对流的组织形态各异。第一次过程受冷涡西侧一个浅槽锋生影响, 在河北北部形成西南?东北走向弱对流线, 对流线位于北京北部的对流发展较强, 移动迅速, 发展为超级单体和弓形回波, 其冷池出流和西南暖湿气流辐合形成西北?东南走向的后部增生型组织形态, 横贯京津地区。第二次过程是第一次过程位于北京南部的冷池出流触发, 形成超级单体, 之后受第一次过程冷池向西出流的影响, 产生西南?东北走向的后部增生型对流线。第三次过程发生在第一个浅槽造成对流层低层低涡发展的环境下, 低涡西侧的偏北风与低层高压脊北部的偏南风在冷池上面辐合, 造成多条平行的西北?东南走向的后部增生型对流线, 产生列车效应, 造成天津的强降水。第四次过程由冷涡西南部的又一个浅槽锋生和冷涡在天津北部调整出的切变线共同触发, 两个初始的西南?东北走向对流线合并形成一条西南?东北走向的线状对流, 最后南侧的对流发展为弓形回波。4次过程中出现的弓型回波部分还具有弓箭回波结构特征。     

长走向大断面顺槽连续快速掘进工艺研究

文章介绍了机掘在走向长、断面大的顺槽中,通过选择适宜的支护形式、支护参数、支护材料以及支护质量,实现快速掘进的工艺流程,提升了掘进效率.     

高速公路沥青路面坑槽修补方法研究

高速公路沥青路面由于各种原因容易产生多种病害,其中坑槽是常见病害之一,严重地影响路面的质量和使用寿命,为行车造成了安全隐患。旨在对沥青路面坑槽病害形成原因、修补方法、工艺等进行论述,探索方便、简易的施工方法以用于高速公路沥青路面的日常养护维修中。     

水蓄冷空调系统蓄冷槽中斜温层厚度的数值计算

介绍了水蓄冷空调系统蓄冷槽中温度场与斜温层厚度的数值求解及影响斜温层厚度的因素。     

1103下顺槽松帮卸压支护技术的应用

本文介绍了常村煤矿1103下顺槽掘进工作面,因顶底板岩层具有可塑性、膨胀性、崩解性和流变性等性质支架变形严重,严重影响安全生产从而提出采用松帮卸压支护技术,并根据煤层自身特点对松帮卸压支护进行了设计,并对效果进行了分析。     

浅谈高铁隧道接触网槽道施工

随着我国高速铁路的发展,接触网作为以往的站后工程现已部分进入土建工程单位的施工范围,接触网专业槽道施工就是其中的一项,因其造价高,要求精度高和不可修复性逐渐成为施工企业关注的重点,本文简述接触网专业槽道施工的方法及注意事项。     

克孜加尔水利枢纽金属结构布置与设计

新疆孜加尔水利枢纽金属结构的布置与设计的特点进行介绍和总结。     

防挤槽在沉桩挤土中效果的有限元模拟

本文基于有限元软件,建立了考虑桩土相互作用、几何大变形、材料非线性的沉桩挤土有限单元法模型,得到了设置防挤槽对沉桩后桩周土体位移和应力分布规律的影响。防挤槽槽前土体水平向失去约束,在桩的挤压作用下,土体运动主要表现为水平位移,竖向则表现为轻微下沉;防挤槽的存在能有效地减少槽后的土体位移,但在槽深范围内效果明显,而槽底以下的挤土位移场和无槽时差别不大。     

基于MDT的齿轮滚动刀三维CAD系统的开发

介绍了在ＭＤＴ上实现齿轮滚刀的三维实体的计算机辅助设计的方法，在齿轮滚九的三维造型生成中引入特征造型的方法，并利用优良的人机界面完成了数据的交换。     

切槽机建模及其工作过程模拟

介绍 3D Studio MAX制作的一般过程 ,以 YD41 40型切槽机的 CAD为基础 ,利用该软件为切槽机建立模型 ,并对其工作过程进行动态模拟 .通过建模和动态仿真 ,检验和校正了切槽机 CAD设计中的一些不足