一类新链图的优美性

定义了有柄mi圈链图和无柄mi圈链图,得到了在m1,m2,…,mn≡0(mod4)时它们都是优美图、无柄mi圈链图是k优美图,并且给出了具体标号;进一步得到了在m1,m2,…,mn≡0(mod4),mn+1≡3(mod4)时这2类链图也是优美图的新结果及其证明.     

综合注浆法在存梁台座地基加固中的应用

介绍了综合注浆法在某高速铁路制梁场存梁台座地基加固中的应用,基于工作实践,表明注浆加固可使存梁台座的地基承载力得到提高,可满足存梁台座由单层存梁变为双层叠加存梁的技术要求。     

发电机推力油槽内甩油的原因分析及处理

投产年限较长的大部分水轮发电机推力油槽都存在内甩油问题,而这一问题不仅污染环境、增加检修成本,更造成相关设备使用寿命降低,威胁机组安全稳定。本文针对电站1号机推力油槽内甩油的缺陷,全面分析了其产生的原因,并提出了相应的处理方案,从而有效解决了1号机推力油槽内甩油的问题。     

高位钻孔瓦斯抽采参数优化设计

基于采空区覆岩裂隙分布规律、覆岩裂隙瓦斯流动规律和高位钻孔抽采技术研究现状,从覆岩"竖三带"、"O"形圈和U型通风条件下采动裂隙瓦斯流动规律出发,找出高位钻孔的理论合理布置区域,指出工作面后方50m范围内覆岩裂隙发育状况是高位钻孔层位设计的关键,针对祁南煤矿32煤层的特点,结合现场采用数值模拟方法模拟不同开采速度条件下覆岩裂隙发育规律,优化设计高位钻孔的抽采参数,在34下2工作面和3410工作面的现场试验中,高位钻孔抽采浓度和抽采率得到大大提高,取得了较好的抽采效果,验证了研究的正确性。     

复杂软弱地层的预加固措施研究

在地下工程中常遇见复杂软弱地层条件,虽有诸多预加固措施,但是针对特定的地质环境依靠单一的加固方式不能达到预期的加固效果。该文以东莞至惠州城际轨道交通项目为依托,介绍了该项目预加固方案的设计,并分析了已采取方案的预加固效果;结合实际复杂地质条件改善原有的预加固措施,以达到预期效果,为今后类似工程的预加固方案提供参考建议。     

2—有向循环图的同构

本文得到了2-有向循环图 G(a,b,N)与 G(a＇,b＇,N)同构的充要条件为:(a,b,N)=(a＇,b＇,N)=K且 a＇b≡ab＇(mod KN);或 a＇a≡b＇b(mod KN),这里(x,y,z)表示整数 x,y,z 的最大公约数。     

最小费用流问题的多重最优解

本文提出了可调圈的概念，并力图对最小费用流问题的多重最优解进行一些探讨。     

图2Cn的优美性

给出二个偶圈的不交并及与圈相关的一类图的优美性及其优美标号。     

用最大树方法对设备布置方式的分析

本文利用最大树方法对设备布置方式进行了分析,对现行教材中的方法作了改进,并用实例作了说明。     

2-连通图的最长圈

设 G是具有围长 g≥5 的 n 阶 2-连通简单图,P=v_1v_2…v_t 是 G的一条最长道路。若λ=min{d(u)+d(v)|u,v∈V(G),uv∈E(G)},δ~*=min{d(v_1),d(v_t)},则G的最长圈为:其中.δ= min{d(v)|v∈V(G)}。