半煤岩炮掘工作面短臂快速注水对综合防尘的效果分析

为检验半煤岩炮掘工作面短臂快速注水对综合防尘的效果,杨村煤矿在4603上巷炮掘工作面进行了短臂快速注水试验,试验过程中,我们分别对打眼、放炮和装岩等生产工序进行了粉尘浓度测试,并进行了认真分析,通过测试数据,可以看出半煤岩炮掘工作面短臂快速注水能使煤体得到有效润湿,减少开采时各生产工序中浮尘的生成量,是一种积极主动减少粉尘产生的有效方法,是半煤岩炮掘工作面综合防尘行之有效的办法。     

注水站数字监控工艺升级改造

本文以205注水站2010年度数字监控工艺升级改造工程为基础,分析论述了注水站数字监控工艺流程,并提出工艺调整方案及改造后工艺技术进步总结和效益分析.     

胜利油田注水管道腐蚀因素分析及防腐措施

本文对胜利油田注水管道的腐蚀因素进行了分析，探讨了注水pH值、溶解氧、溶解盐、H2S、CO2、SRB、TGB及压力和温度变化对腐蚀率的影响和作用。分析了目前国内注水管道腐蚀防护的主要类型，针对胜利油田各类防腐技术的应用效果，提出改善回注污水水质，是解决注水管道腐蚀的根本措施；而将阴极保护与涂层防腐结合使用是目前可采用的经济合理的防腐蚀方法，特别指出钛纳米涂料防腐蚀效果良好，具有广阔的应用前景。     

埕岛油田提高注水效率技术研究与应用

结合埕岛油田在前期注水开发过程中出现的开发效果差、洗井难、注水效率低等问题，介绍一种适应油藏中后期注水提液开采．能通过地面液压力的变化来直观判断和分析井下封隔器工作状况的注水工艺。对提高同类油藏注水效率具指导意义。     

LPG球形储罐底部泄漏事故排险措施应急预案

阐述了LPG球形罐底部泄漏事故的严重危害性,指出了唯有针对球形储罐潜在的泄漏事故,事先策划排险措施应急预案,此球形储罐方能够被认为是功能完整的生产装置,并在此基础上给出了避免此事故的排险措施应急预案。     

油藏分注设计的层段组合参数优化

现场实施分层注水时,层段组合方式对油田的采出效果影响较大.运用油藏数值模拟的方法,系统研究了注水开发中层段组合的技术界限.研究表明隔层面积、渗透率级差、原油黏度级差、油层有效厚度等因素对于分层注水有较大的影响.在此基础上,提出了可量化的优化系数概念,并利用灰色关联方法进行计算.结果表明优化系数和采出程度之间有良好的线性相关性,可以作为标定油层品味的依据.解决了传统的以单因素为基准划分层系过程中出现的划分结果相互交叉、不唯一的问题,有利于对储层进行正确的评价与组合.     

SF—103油田注水缓蚀剂的合成及性能考察

以石油酸和有机胺为原料合成ＳＦ－１０３油田注水缓蚀剂,对胜利油田多个采油厂回注水的试验表明,ＳＦ－１０３油田注水缓蚀剂适用于中性及偏酸性污水的缓蚀,当缓蚀剂的加入量１０－２０ｍｇ／Ｌ时,其缓蚀效果可达９０％左右,平均静态腐蚀速率小于０．０７６ｍｍ／ａ,ＳＦ－１０３缓蚀剂的原料来源广,生产成本低,生产过程简单且无三废污染,是一种较有应用前景的油田注水缓蚀剂。     

提高固井过程中环空摩阻计算精度的方法

分析了固井过程中理论计算方法计算环空摩阻值误差较大的原因;在理论计算的基础之上,采用现场环空摩阻拟合、计算反演及最小二乘法,建立了排量和环空附加摩阻值的对应关系,以此估算出注水泥过程中精度更高的环空摩阻值;并且进行了现场应用的计算。结果表明,该方法拟合出的环空摩阻比理论计算值精度更高,以此推算的泵压与实际的泵压值相比最大误差仅为4.86%。该方法计算简便、准确,对固井设计和固井安全具有一定的实际意义。     

基于遗传算法优化单类支持向量机的油田离心泵注水站异常检测

目前油田离心泵注水站多采用传统的人工巡检等方式进行异常检测,存在浪费大量资源且检测精度不高的情况。针对此问题,提出一种基于遗传算法优化单类支持向量机(genetic algorithm optimized one-class support vector machine, GA-OC-SVM)的注水站异常检测方法。首先,对注水站数据进行标准化、归一化处理以及特征提取;其次,使用遗传算法进行寻优得到最佳种群个体值作为单类支持向量机的参数,建立检测模型;最后,将GA-OC-SVM算法与孤立森林算法、局部离群因子算法等主流方法用于测试数据集的异常检测对比,并分析算法的精度,采用接受者操作特征(receiver operating characteristics, ROC)曲线进行模型评价。结果表明所提出的GA-OC-SVM算法更优,检测精度达到99%,同时能够节省大量的人力物力资源。     

基于MATLAB的A×B MIMO通信系统信道容量仿真

多输入多输出系统A×B MIMO通过在收发端使用多种天线构成系统的方法,有效控制了信道衰减,提高了系统容量、频谱效率及通信质量,是现代无线通信技术领域和无线宽带移动领域的核心技术之一,得到了广泛应用。基于收发端天线数的差异,采用MATLAB软件对A×B MIMO系统中的SISO、SIMO、MISO、MIMO 4种类型信道进行信道容量研究,以及对A×B MIMO系统信道状态信息（Channel state information,CSI)在发送端已知和未知下的信道容量进行比较,验证了MIMO系统的优越性。