快速成型技术

介绍了快速成型技术的国内外发展现状、快速成型技术的成型方式、成型特点和应用状况,指出立体光固化(S LA )、选择性激光烧结(SLS)、分层实体制造(LOM )、熔积成型(FDM)是目前使用的几种主要成型方式,并对它们的成型原理进行了简要介绍.     

切向式霍尔车速传感器在变速箱中的应用

本文介绍一种切向式霍尔车速传感器,该传感器可以在不变动变速箱结构的前提下,与机械式车速传感器完全互换,节约了变速箱后盖的模具开发费用,降低了产品设计成本。     

超临界流体微孔发泡注塑精确注气的探究

超临界流体注入量直接影响着微孔发泡注塑成型制品中微泡孔的结构与数量,进而影响制品的力学性能。通过设计相关实验发现:微孔发泡注塑成型注气过程分为气涌与稳定流动两个阶段,且气涌量的大小主要与注气系统的硬件结构有关,在改进硬件结构后气涌量有较大程度的削减;稳定流动阶段的气流量则与相关注气参数有关。为了验证这一结果,通过实验定量研究了超临界流体注气量与注气压差、限流元件孔径、注气时间、硬件结构之间的关系,得到了调节注气量的传递函数,该函数模型可以为实际生产中根据减重需求调节注气系统的一系列工艺参数提供依据。     

信邦实业

正信邦实业创建于2002年,以塑胶电镀为核心技术与竞争优势,信邦实业为客户提供一站式的产品设计,包括模具制造、精密注塑、塑胶电镀、表面喷涂、真空电镀、装配以及全球物流与售后服务,主营产品为汽车部件以及消费电子产品。集团总部位于广东惠州,在国内拥有8家子公司,在北美及欧洲拥有2个海外销售处,拥有员工超过2500人。其中,子公司惠州建邦精密塑胶有限公司成立于2004年,注册资本8000万港元,坐落在惠州市仲恺高新区惠环     

汽车注塑模具设计中Molclflow软件应用的价值分析

铝合金材料在生产时容易发生气孔且成本高,重量偏重等缺陷,因此目前在汽车工业正在大力研究使用塑料制品来代替铝合金材料,减轻汽车重量,提高汽车发动机的性能,并取得了一定成就.本文主要讲述Moldflow软件在汽车注塑模具设计中的应用,希望能为相关人员带来一些帮助.     

论模企的规模、架构与管理

<正>模具是工业生产的主要工艺装备。用模具生产的制件所表现出的高精度、高复杂性、高一致性、高生产率和低消耗,是其他加工制造方法所不能比拟的。绝大多数的产品开发,生产,升级换代,首当其冲的就是模具的开发和更新换代。国家要强盛,模具工业的发展是必不可少的。因此,模具加工制造企业的技术水平、产品质量、加工速度和制造周期的长短就成为我国模具工业的生命线。1我国与国外同行业水平还存差距说到我国与国外同行业的差距,就不得不简单回顾一下我国(以天津为例)模具工业的发展历程,大致可分为几个阶段。     

汽车CAD技术的发展与应用

近几年来计算机技术快速发展,在社会的许多制造领域中CAD技术得到广泛应用,尤其是飞机、汽车、高铁等装备制造业方面。汽车作为一个现代工业化的产品,结构复杂,开发流程长,设计中需要巨大的工作量,开发人员在CAD技术的辅助之下,大大减轻了工作量,并提高了设计产品的精度。本文从汽车覆盖件模具、车身、底盘总布置、汽车轻量化等方面论述了CAD技术的发展与应用。     

浅谈高职模具设计与制造专业建设

专业建设是高等职业院校最重要的基本建设,本文旨在探讨高职模具设计与制造专业的建设思想及培养目标,提出推动高职模具专业建设应着重从加强课程体系建设、教材建设、师资队伍建设和实践教学基地建设等方面入手。     

冲模标准模架库建模方法及应用研究

模具工业是国民经济的基础工业,高技术行业模具生产水平的高低,决定着产品的质量、效益和新产品开发能力,它是衡量一个国家制造水平高低的重要标志。由于模具产品中标准件的比例非常高,随着模具零件标准化发展的趋势,标准模架在模具零件中的比例将更高,而标准模架的重复设计、造型,不仅浪费了大量的人力、物力,更限制了模具设计人员的创造性。因此合理有效的三维冷冲压模具标准模架库,对于实现模具的三维设计,具有十分重要的意义。     

浅论多点柔性模具在飞机蒙皮成形中的应用

多点模具技术是将柔性制造和计算机技术结合为一体的先进制造技术,其核心是将传统的整体拉形模具离散成规则排列的基本单元体矩阵,形成多点式、可数字化控制的模具,配合蒙皮拉伸机,可进行不同形状蒙皮零件的拉形。