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51.
通过实例,阐述了金属波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比,具有质量轻、施工工艺简单、工期短、减少通车后养护成本等优点,是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材. 相似文献
52.
钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接方式,分螺旋形和垂直轴线的平面形两类结构形式。本文分别对这两种类形的各种连接方式及其在施工中的质量控制要点进行了概述。 相似文献
53.
焊缝可靠的性能是膨胀波纹管技术成功应用的关键因素之一。针对膨胀波纹管焊缝检测方法和性能评价标准缺失的现状,引入了数字化X射线平板成像技术。结合图像处理软件实现了波纹管焊缝缺陷的检测,可准确检测出缺陷的类型、尺寸及所处的位置,检测精度可达到0.01 mm。分析了气孔型、未焊透型和裂纹型这三种缺陷分别在焊缝的凹区和肩区时,缺陷的轴向宽度、径向深度、环向长度等参数对膨胀性能的影响,给出了30 MPa膨胀压力下的临界失效尺寸。人为地在焊缝上制备了特定尺寸的缺陷,通过水力膨胀试验,验证了计算结果的可靠性。该研究成果为膨胀波纹管的焊缝质量提供了检测方法,为焊缝性能的评价提供了依据。 相似文献
54.
55.
采用上随体Maxwell本构方程描述聚合物溶液的流变性,用数值方法研究了黏弹性聚合物溶液在油藏孔隙模型——波纹管模型中的流动.分析了具有不同黏弹性质的聚合物溶液在油藏多孔介质中的流动规律.研究结果表明聚合物溶液在波纹管中心线处的流速最大且黏弹性对此处速度的的影响较大;黏弹性聚合物的第一法向应力随威森伯格数(We)的增大而增大,且越靠近壁面处,第一法向应力越大,受We的影响越大;与第一法向应力相比,剪切应力随We的增大变化非常小. 相似文献
56.
本文结合一些已运行的工程实例,探讨波纹管伸缩节在水电站压力钢管上安全应用对工程设计、产品安装、机组调试、运行期间以及事故停机的基本要求。 相似文献
57.
应用正交设计法对波纹管(用于提高汽车碰撞能力的部分)的各个影响参数进行了优化设计,结果表明:厚度对削减整车质心减速度峰值的影响最大,波距与夹角α的影响次之,直径的影响最小,文中的结果对于波纹管在汽车碰撞中的应用有一定的指导意义,笔者首次将正交设计法应用于汽车碰撞优化中,为汽车碰撞的优化开辟了一条新路。 相似文献
58.
沈阳东韩波纹管有限公司成立于2007年,主要从事补偿器、阀门、换气扇、金属制品的加工和制造,年产各种波纹补偿器400台左右。公司拥有一批高素质、高学历的技术研发人员和管理人员及一支吃苦耐劳的技工队伍。 相似文献
59.
小口径管线和小口径泵,流量计等在流体的精细计量中广泛使用,对于高温液体存在管道细热量损失大,易凝结的问题。对管道及管件保温和伴热提出了要求,由于小口径管道的安装和施工的特殊性,本文进行一种易于施工和维修维护的实用性方案的讨论对比,最终经过实践考验,得出了经济实用的导热油加波纹管保温伴热方案。 相似文献