氧化锌矿石活化浮选行为的观察

单泡管浮选试验结果表明，在氧化锌矿的黄药浮选及硫化浮选中，硫酸铵都表出一定的活化作用，矿物的上浮率都得到了提高。     

光照下叶绿素a分子对两种磷脂结构的影响：脂在光系统Ⅱ光破坏过程？…

在构造的脂－色素囊泡模型系统中，过度的光照会引起脂分子结构的变化，主要表现在其脂肪链的不饱和度增大及酯键参与形成氢键能力的降低。脂肪链中的端基成分基本保持不变。化学单纯态氧也可对脂分子造成类似影响，但单线态氧的攻击不影响酯键参与形成氢键的能力。结果表明在光合作用系统的天然光破坏过程中不但存在着蛋白和色素的破坏，还有可能存在脂分子的损伤。     

鼓泡塔气含率的一个新数学模型

本文从气泡在液体中的上升速度出发,结合已知的研究成果,建立了一个新的鼓泡塔气含率的数学模型。模型中的一个参数由实验确定。本文模型与其它经验关联式和文献值的比较结果表明:本模型具有一定普遍意义。     

浅谈《一个亿·泡女郎》

《一个亿·泡女郎》引发了广泛的争议。面对类似《一个亿·泡女郎》的当代艺术作品，无论是猛烈抨击，还是高度赞扬都是片面的。在多元的经济、多元的文化价值观并存的时代背景中，观众应以宽容的态度，辩证地看待当代艺术家的艺术结晶。     

科学家发现细胞微泡可以诊断癌症

细胞是非常喜欢“唠叨”的家伙——它们总在不停地与周围的邻居交换蛋白质或电信号。例如,肿瘤细胞会向附近的血管发信号,让它们向着自己的方向生长,以供肿瘤发育所需。包括癌症细胞在内的许多细胞能够通过释放含有细胞物质的微泡直接与其他细胞进行交流。美国科学家从30个冷冻     

火积理论在高炉冷却壁性能评价中的应用

基于火积理论分析得出了高炉冷却壁的火积平衡方程式以及冷却壁中的火积耗散.在此基础上定义了高炉冷却壁的热阻.根据最小热阻原理,提出用高炉冷却壁的热阻来评价其传热性能的优劣的观点,通过实例说明了高炉冷却壁热阻的计算方法,比较了不同冷却水管间距下冷却壁热面最高温度及热阻之间的关系.结果表明,随着冷却水管间距的改变,冷却壁热阻与热面最高温度有相同的变化趋势.在一定的边界条件下,高炉冷却壁的热阻可以评价其传热性能的优劣.     

屏蔽方舱电源/信号孔口及转接壁盒

由于对方舱屏蔽性能要求越来越高,电源/信号孔口及转接壁盒的设计和安装成为屏蔽方舱设计和加工的关键环节.总结了电源/信号孔口及转接壁盒的功能作用和对方舱屏蔽性能的影响,阐述了电源/信号孔口及转接壁盒的设计原则,以及通过结构设计消除间隙增强电连续性以保证方舱屏蔽效能满足要求的方法.方舱屏蔽效能测试和系统电磁兼容试验结果表明,电源/信号孔口及转接壁盒的结构设计满足方舱和系统屏蔽性能要求.     

水下爆炸船体结构壁压信号时频特征分析

为了研究水下爆炸条件下船体结构壁压信号时频特征,基于某船体结构模型水下爆炸实验壁压数据,利用小波变换良好的时频局部化性质,对壁压信号进行时频特征分析,得到壁压信号在不同频带上的压力时程曲线和能量分布.结果表明,利用小波变换可以方便地获得壁压信号强度、频率和持续时间等时频细节信息.能量统计表明,壁压信号频带分布很广,超过80%的能量主要集中在20kHz以下,5kHz以下频带能量最大.     

楔横轧多楔轧制高铁空心车轴壁厚均匀性

在空心轴楔横轧多楔轧制中,控制壁厚均匀性是衡量车轴成形质量的重要标准。本文先分析空心轴楔横轧多楔轧制的稳定轧制条件,得到了确定空心车轴楔横轧压扁失稳的准则。在此基础上,基于DEFORM-3D软件,建立楔横轧多楔同步轧制高铁空心车轴的三维刚塑性有限元模型,分析展宽角、成形角等工艺参数对壁厚均匀性的影响,获得了工艺参数影响轧制空心车轴壁厚变化的规律。结果表明：成形角越大,壁厚均匀性越好;展宽角越大,壁厚均匀性越好,但在展宽角大于10。时,壁厚均匀性反而下降。基于多楔轧制实验,轧制1：5缩比的空心车轴,测量了轧制力矩和轧制空心轴的壁厚,与仿真结果作比较,相对误差均在10%以内,验证了所建有限元模型的正确性。     

管模间隙对21-6-9高强不锈钢管数控绕弯成形质量的影响

基于ABAQUS/Explicit有限元平台,建立了21-6-9高强不锈钢管数控绕弯成形过程的三维弹塑性有限元模型,并验证了模型的可靠性.利用该模型研究了不同管模间隙对管材数控绕弯过程壁厚变化及截面畸变的影响规律.结果表明:增加管材-芯棒间隙、管材-防皱块间隙或减小管材-压块间隙、管材-弯曲模间隙可以减小壁厚减薄率;减小管材-芯棒间隙或增加管材-压块间隙可以减小壁厚增厚率,而其他管模间隙对壁厚增厚率的影响不显著;减小管材-压块间隙、管材-弯曲模间隙或增加管材-防皱块间隙可以减小截面畸变率,而增加管材-芯棒间隙,截面畸变率呈现先减小后增加的变化规律;获得了规格为Φ15.88 mm×t0.84 mm×R47.64 mm的21-6-9高强不锈钢弯管件较佳的管模间隙值.