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41.
42.
我国水运资源十分丰富.大江大河横贯东西,支流沟通南北.江河湖海相连,构成了天然河网.长江水系覆盖全国16个省、市.贯通东西、连接南北,具有得天独厚的区位优势,其出海口贴近国际主要环球航线,是世界上集"黄金水道""黄金海岸"于一身的为数不多的双优区位之一. 相似文献
43.
淮海经济区由苏鲁豫皖4省边界的20个地级市组成,改革开放以后,城市化进程明显落后于沿海发达的省际边界区域。淮海经济区域市化具有其独特的区位、自然、交通设施即新历史条件下的发展因素。淮海经济区新型城市化发展应充分利用自身优势.以可持续发展为核心,充分考虑资源、环境的承栽力,走集约型发展的城市化道路。 相似文献
44.
45.
王明前 《焦作师范高等专科学校学报》2014,(3):27-35
北魏建国后,拓拔鲜卑统治集团通过对被征服地区民众的强制移民,并以“计口授田”方式将移民安置于代北平城地区,逐渐营造起以平城为中心的代北经济区.与此同时,以洛阳为中心的原河南经济区也逐渐得到恢复与发展,为迁都奠定了经济基础.均田制、三长制与货币政策等宏观经济管理手段的推出使北魏宏观管理经济的水平不断提高.但是,由于北魏经济转型缓慢,国家对各经济区域的整合成效并不显著.加之孝文帝迁都的时机并不十分成熟,国家行政意识超前,延误了促进国家经济统一体形成的最佳时机.结果,代北和迁洛鲜卑人之间的族群内战使北魏国家走向解体,经济区域整合进程被迫中断. 相似文献
46.
王盟 《达县师范高等专科学校学报》2013,23(1):148-152
大都市区化逐渐成为全球城市化发展的主要趋势.我国西南部的成渝经济区建设日渐成型,身处该区域的达州市,在未来的城市化道路中要抓住这个机遇,克服所面临的“行政壁垒”等不利因素,走出一条符合自身的发展道路,争取成为经济区内的次级中心城市. 相似文献
47.
2009年6月3日,广东、福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵州、云南九省(区)工商行政管理局打击传销规范直销工作合作会议在广州珠岛宾馆召开。国家工商总局直销监管局局长王予集和九省(区)工商行政管理局负责打击传销规范直销工作的代表参加了会议。会上,九省(区)代表共同签署了《广东、福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵州、云南九省(区)工商部门打击传销规范直销工作合作协议》(以下简称《合作协议》)。 相似文献
48.
从泛珠三角区域合作看广东物流业的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
泛珠三角区域合作进一步优化了区域产业结构,促进产业调整和升级,给物流业带来了广阔的发展空间。广东具有良好的基础条件,物流业发展迅速,在区域合作过程中,应把握机遇,促进广东现代物流业的纵深发展。 相似文献
49.