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141.
常规的支护方式存在着掘进困难、支护困难、顶板维修量大、安全状况差,材料消耗量大、工期长、成本高等问题。本文在锚索网支护机理进行了分析的基础上,对综采安装巷道和综采拆除巷道的锚索网支护进行了设计。 相似文献
142.
综放沿空异形煤柱留巷系统力学场演化规律 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了不同煤柱宽度时综放沿空异形煤柱锚网支护留巷系统围岩应力分布和破坏特征. 揭示了煤体边缘水平应力和垂直应力峰值不耦合的规律以及巷道顶板应力峰值随煤柱宽度不同而演化的轨迹. 深入探讨了综放沿空留巷岩石力学系统的控制变量,并根据控制变量的取值对系统稳定性区域进行了划分,对不同煤柱宽度时的巷道系统稳定性进行了综合分析和评价,对综放沿空留巷合理护巷煤柱宽度提出了建议. 提出并实施了"以加固沿空异形煤柱为主、悬承锚网支护留巷圈为辅"的综合控制技术. 相似文献
143.
非均衡山脉的河流水力侵蚀模型型 总被引:4,自引:0,他引:4
河流水力侵蚀模型(stream-power incision model)常被用来分析山脉地形是否达到均衡. 蓬莱运动的弧陆斜碰撞使得台湾岛造山带的山脉呈现成长的前均衡(南部)、均衡(中部)、崩塌的后均衡(北部)等三个不同演育阶段的地形. 利用基岩河道的坡度(S)与集水面积(A)的关系来分析台湾岛造山带的河流可得到此三种状态的山脉地形特征. 分析结果发现, 台湾岛中央山脉东西两侧的S-A图呈现直线型态, 显示基岩河道的河床高程不随时间改变(dz/dt = 0), S-A直线的斜率与其截距分别与均衡地形发育的时间和地体抬升率的大小有关. 而台湾岛造山带的南部与北部之S-A图则分别呈现上凸与下凹的型态, 显示基岩河道的河床高程分别随时间成长(dz/dt> 0)与降低(dz/dt < 0), 它们的切线截距仍可反映地体的抬升率. 相似文献
144.
通过对8槽工作面围岩变形进行观测和分析,基本掌握了8槽工作面超前矿压显现规律,为本煤层的其它工作面安全经济开采提供了经验和理论依据. 相似文献
145.
通过对我矿3246沿空机巷煤柱宽度参数的研究,确定了类似地质条件下的煤柱宽度参数,为今后的采区设计提供了理论依据。 相似文献
146.
147.
巷道围岩自稳结构原理及其影响因素研究 总被引:2,自引:2,他引:2
巷道开挖后,围岩总是向着趋于自我稳定的方向调整,直至达到应力平衡的自稳结构为止。巷道的维护本质上就是对围岩自稳结构的维护。本文阐述了巷道围岩自稳结构的原理,通过数值试验手段对岩性、原岩应力状态、开挖方式,巷道形状、支护方式等影响自稳结构的因素进行了研究,并分析了这些因素对巷道支护设计的影响。所得结果对巷道支护设计提供了指导,实践证明该方法是有效的。 相似文献
148.
基于普通编码器的高精度测速方法 总被引:14,自引:1,他引:14
根据普通增量式光电编码器的测速原理,分析了引起量化误差和编码器脉宽误差的各种因素,在此基础上提出了新的信号处理算法——恒基准脉冲数法,以减小量化误差。同时将标定出的编码器脉宽系数作为脉宽误差补偿的参数,消除了利用恒基准脉冲数法测量转速时脉宽误差造成的影响,提高了系统的测量精度。 相似文献
149.
煤矿巷道锚杆支护研究的总结与展望 总被引:7,自引:0,他引:7
总结了锚杆支护控制巷道围岩的技术及理论的发展进程及主要成果,分析了锚杆支护现存的主要问题,并提出了进一步发展锚杆支护技术及理论所应开展的主要研究内容。 相似文献
150.
对“三小”光爆锚喷工艺的技术应用及参数选择进行了研究。实验表明 ,使用Ф =32mm的钻头 ,钻速可提高 33 % .在全岩巷道和全煤岩巷道中 ,炸药消耗量分别降低了 2 6 %和 2 4% ;钻头消耗量分别降低了 33 %和 43% ;工效分别提高了 5 0 %和 30 % ;巷道合格率达 1 0 0 % .本研究对煤炭工业的生产与建设具有重要的参考价值 相似文献