水下采油树中执行机构的设计及力学分析

水下采油树作为深水油气开采中必不可少的关键设备之一,对深水油气开发起着至关重要的作用。由于是水下作业,因此对采油树中各个阀门的开启和关闭需要通过液压系统驱动执行机构进行操控。本文通过对单作用液压缸的原理及结构分析,设计了工作原理与其相似的闸阀执行机构,并设计性计算确定了闸阀执行机构的整体尺寸和主要零部件尺寸以及蝶形弹簧的选型,从而完成了闸阀执行机构的详细设计,并且使用ANSYS软件对重要的受力零部件进行了有效的力学分析,从而使整个执行机构满足工作要求。     

结构电子学与机械电子学系统中的课题

在过去的20年中，人们亲眼目睹了生产工艺中的自动化技术革命。这个革命是建立在当前所能提供的最好的技术基础之上的，如：集成电子学、控制系统、计算机、结构与机械，而且这是从设计阶段就开始的。由传感器、执行机构和计算机设计与集成所形成的方法是结构电子学(Structronics)和机械电子学。结构电子学可以被认为将电子机械系统集成为结构，它自一开始结合时就强调了协作集成。20世纪80年代建立的机械电子学，     

具滞后执行机构的Lurie控制系统的绝对稳定性

利用Lyapunov泛函方法研究了具有多个滞后型执行机构的Lurie控制系统的绝对稳定性问题，基于S—过程，构造了一个关于Lyapunov泛函中正定矩阵及积分项系数等自由参数的线性矩阵不等式(LMI)，通过这个LMI的解来构造Lyapunov泛函保持了系统的绝对稳定性，无需调整参数，最后给出实例说明了该方法的有效性。     

三速油门判断汽车故障

汽车在运行过程中所产生的故障是错综复杂的，一种故障现象有时是由多种原因形成的，而一种原因又因故障轻重程度及车辆技术状况不同产生不同的故障现象。要能准确、快速地判断故障之所在，就要求我们在诊断故障时运用“看、听、摸、嗅、试”来判断故障。大多数故障如运用“三速油门”进行科学综合分析，判断油路、电路及油电路综合故障的现象、成因，能避免盲目性，从而达到准确而又迅速地诊断故障。运用“三速油门”故障诊断方法，能收到较好的效果。     

核电站气动执行机构维护与检修可达性解决方案

本文主要针对AP1000机组特别要求,论述气动执行机构的日常维护与检修的可达性解决方案。简要的介绍了PV76气动阀工作原理和常见的一些故障处理方法。通过解决方案的实施,满足了维护与检修的可达性要求,从而解决气动执行机构稳定安全运行问题。解决方案所涉及到的一系列关键问题,包括人员培训与组织管理,常见故障点分析,维修方案实施等,其解决方案可供借鉴。     

多回转电动执行机构在苯酐盐阀中的应用

采用2SA3521多回转电动执行机构,实现盐阀阀体的平稳运行,温度控制在设定温度±1℃范围内。     

TM-25LP执行机构的工作原理及日常维护中出现的问题

介绍了TM-25LP执行机构的组成结构、工作原理、应用调试及其如何在日常应用中进行故障诊断和简单的维护等问题,并且对TM-25LP执行机构在大乙烯三大机组应用中漏油问题进行了分析讨论,并对如何解决漏油问题提出了几条建议性的方案.     

Shafer气液联动执行机构误动作分析与防治对策

该文通过介绍Shafer气液联动执行机构组成和开关功能,分析造成误动作原因,探讨减少或降低误动作几率对策,并结合工作实际提出解决建议.     

重型矿用汽车多参数动力性换挡规律

基于矿用汽车载荷变化大、行驶环境多变、油门变化频繁的特点，依据重载爬坡和轻载下坡的典型工况，制定了重型矿用汽车多参数动力性换挡策略.利用函数叠加法建立康明斯QSL-FR91674型发动机全特性曲线，得到不同油门开度情况下发动机输出转速与输出转矩的表达式.根据发动机输出动力特性，计算得到3550型矿用汽车车速、油门开度和加速度三参数动力性换挡规律.再结合道路状况识别方法、车辆载荷、驾驶员操作意图，针对轻载下坡和重载爬坡工况，修正得到重型矿用汽车多参数动力性换挡规律.在Maplesim中建立换挡模型，通过仿真计算，得到修正前后车辆轻载下坡路况时挡位和车速变化曲线，后者避免了不必要的换挡，保证了车辆的动力性能.     

基于人性化设计的新型刹车油门合成装置

刹车油门误操作、刹车油门的转换动作不合理一直是困扰驾车一族的两大难题。以人机工学理论为依据,对其进行全方位综合研究,设计出基于人性化的新型刹车油门合成装置。陈述了该装置设计思路、结构组成与特点等。