基于Fuzzy理论的油罐车设计评价研究

通过比较各种常用设计评价方法的优劣,结合油罐车设计的特点,选择数学分析类评价方法并运用Fuzzy理论将设计的主观性因素量化为客观性指标,在确定油罐车设计指标的基础上,建立了油罐车方案评价的数学模型,克服了评判的主观性,实现了对油罐车方案的科学评价。研究表明,此模糊评判方法科学有效合理。     

大吨位油罐车罐体结构动态性能研究

为了解载重55 t的某型号铝合金运油半挂车在经过减速带路况下罐内液体对罐体及防浪板的影响,通过有限元模型,分析了注水后罐体及防浪板的流固耦合作用.为确定罐体和防浪板是否满足强度要求,分别提取罐体内壁及防浪板上应力较大的区域,当载重罐车驶过减速带路况时对其进行动态测试,并根据试验路段的加速度信号生成油罐车的随机振动载荷谱,预测该油罐车的疲劳寿命.结果表明：该型号油罐车损伤热点处的最低疲劳寿命为26 230.83 h,满足4×10⁵ km的行驶要求.     

油罐车在途状态监测系统及其任务调度策略

为了实时监测油罐车在行驶途中的温湿度、车体姿势、支撑座压力、进出油口是否漏油等安全信息,以超低功耗的ATmega1281微控制器和AT86RF230射频模块为核心,设计了感知油罐车安全信息的无线传感器网络节点,构建了多参数在途监测系统。针对无线传感器网络操作系统TinyOS的FCFS调度策略对实时性强的任务响应慢及吞吐量低等缺点,提出了一种基于多队列任务调度策略。研究结果表明:采用实时任务和优先级任务分级调度,可以设置动态优先级和任务超时中断,满足了系统对高实时性和高优先级任务的响应,并保证低优先级的任务也能在适当时间内执行;仿真及实际测试表明,设计的油罐车在途状态监测系统在平均能耗增加不大于3%的情况下保证了监测系统的实时性。     

也门胡塞武装为何袭击阿联酋

2022年1月17日,也门胡塞武装使用无人机袭击了阿拉伯联合酋长国,造成该国首都阿布扎比机场附近三辆油罐车起火爆炸,造成多人死伤.此次袭击是也门胡塞武装对近期沙特阿拉伯和阿联酋支持也门政府军行动的报复,也是自2015年阿联酋介入也门内战以来,胡塞武装首次袭击阿联酋本土.2021年12月底,也门政府军将胡塞武装赶出了盛产...     

GW70型食用油罐车研制

介绍了GW70型食用油罐车的用途、特点、性能参数、结构及试验结果。