全文获取类型
收费全文 | 4227篇 |
免费 | 40篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
系统科学 | 17篇 |
丛书文集 | 275篇 |
教育与普及 | 262篇 |
理论与方法论 | 12篇 |
现状及发展 | 7篇 |
综合类 | 3711篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 231篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 422篇 |
2010年 | 402篇 |
2009年 | 470篇 |
2008年 | 468篇 |
2007年 | 384篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4284条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
有效辐射计算对沥青路面温度场的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
从气象学的基本原理出发,建立了路表有效辐射的日变化过程曲线的计算方法,并与Barber、严作人及郐尔茨分别给了同的结构温度场计算中有效辐射的挖计算方法进行了比较,分析结果表明:正确计算路表有效辐射对准确估计沥青路面温度场有重要影响。 相似文献
42.
先进电磁波吸收材料对薄厚度、轻重量、宽频带、强吸收等综合性能提出了更高要求。在此,我们提出了一种具有梯度电磁特性的新型层状台阶吸波超材料。通过在环氧树脂中分散不同含量的羰基铁和碳纤维来获得不同复介电常数和复磁导率的材料。通过对各层材料的电磁参数和几何尺寸实现宽频吸波性能的优化。在相同厚度和相同各层材料电磁参数条件下,平板层状结构在2.0–40 GHz范围内只能实现小于?6 dB的反射损耗,而本文设计的层状台阶超材料实现了小于?10 dB的电磁波吸收。此外,层状台阶超材料在11.2–21.4 GHz和28.5–40 GHz的频率范围反射损耗小于?15 dB。根据实验和仿真结果,本文讨论了多尺度结构协同效应所引起的多种电磁波吸收机制。因此,将多层结构和周期性台阶结构结结合获得新型的梯度吸收超材料,可为宽频电磁吸波材料的设计和研制提供新的思路。 相似文献
43.
车用发动机高压电控喷油器的开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以提高大功率车用发动机的动力性,经济性和排放性能为目的,对电控高压喷油器进行开发设计和实验研究,采用中压油源,由系统内部增压器来产生理想喷射所需的高压;通过蓄压装置和高速电磁开关阀控制喷油正时。结果 实验表明:最高喷油压力达124MPa,喷油规律的控制不受发动机转速影响,在系统结构和供油压力确定不变的条件下,完全由高速电磁开关阀的控制信号决定。 相似文献
44.
海浪统计资料对船舶波浪弯矩设计值的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
对船舶特别是超规范船舶进行结构的直接计算设计时,设计人员应合理选择船舶航行海域的海浪长期统计资料,根据船舶的装载工况及实际可能达到的航速,借用线性理论或非线性理论进行波浪弯矩的长期预报来确定设计值.文中就一艘大型集装箱船舶,按五个典型海域的海浪统计资料,对波浪弯矩及波浪合成弯矩作了长期预报计算,并与IACS的统一纵强度要求UR-S11的结果作比较和分析,给出了对船舶结构直接计算设计有指导意义的几点结论. 相似文献
45.
自然条件下沥青路面结构的温度分布 总被引:4,自引:0,他引:4
利用笔者曾提高的路面计算方法,对半则性基层沥青路面温度场温度场进行了分析,揭示了外界气候条件、路面材料的热工性能与路面结构的温度分布和温度速率之间的内在关系。并从有利于沥青路面低温抗裂的角度,对路面结构材料等进行了讨论。研究表明:路面温度越低、降温速率越大、低温时间越长,则沥青路面开裂的可能性越大。采用中粒式或粗粒式沥青混凝土比采用细粗式沥青混凝土作面层材料要好 相似文献
46.
概念设计与结构设计的信息集成技术研究 总被引:10,自引:0,他引:10
基于实例推理进行产品概念设计,基于制造知识对产品概念设计进行评价,根据评价结果提出设计修改意见,从而指导产品概念设计,获得概念设计的优化解。基于用户定义的特征进行产品特征造型和产品初步结构设计,对产品初步结构设计进行参数化处理,采用提出的双向设计方法进行参数化产品结构设计。基于所提出的信息集成协议,使概念设计获得的结果直接驱动结构设计,自动生成产品的三维装配图,初步实现了产品概念设计与结构设计的信息集成。从而解决了产品并行设计过程中的瓶颈问题,为产品设计过程的信息集成与功能集成打下了良好的基础。 相似文献
47.
路面整体结构性能评估是公路养护或重建决策优化的一项重要参考依据,一般情况下,如果路面的服务能力指数降到可接受水平以下,就有必要对当前整体性能(剩余寿命)进行评价,决定是否需要延长寿命或者进行重建设计,因此,利用人工神经网络(ANN)方法建立了沥青路面剩余寿命预测模型,由此程序可以由落锤弯沉仪(FWD)弯沉数据快速预估路面的剩余寿命,这种方法直观、准确,并且不需要反算模量,对于道路工作者的养护和补强罩面工作具有参考价值。 相似文献
48.
旧沥青路面再生研究的现状与工艺 总被引:6,自引:0,他引:6
旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术 ,它具有节约材料、降低沥青路面造价及保护资源 ,可以减少废旧沥青路面对环境的污染与破坏作用 .目前世界各国都非常重视 ,我国也是如此 ,随着我国首条高速公路 (沈大高速公路 ,1 988年建成 )即将进入维修时期 ,废旧沥青路面再生利用日益迫切 .文章分析了国内外旧沥青路面再生研究的现状与工艺 ,分析了旧沥青路面再生混合料的设计及施工工艺 ,提出我国实行旧沥青路面再生工作的迫切性和意义 相似文献
49.
该文在分析目前虚拟轴机床研究和开发现状的基础上,提出一种新结构的虚拟轴机床,对其结构特点和性能进行论述,并对其工作空间,平台偏转角,精度和力特性问题作分析。应用达朗贝尔原理和虚位移原理,分析机床机构的动力学问题,并建立动力学方程;应用修改的Gauss-Seidel迭代法,考虑活动平台作水平圆周运动情况,解出了动力学方程的数值解,并绘制了机构的滑块仿真曲线。 相似文献
50.
滑道分钵轮式栽植器稳定性试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了滑道分钵轮式栽植器的结构及工作过程,并对该栽植器的工作稳定性进行了正交和单因素的试验及试验分析.找出了影响栽植器工作稳定性的主次因素及其最佳值. 相似文献