关于公路路面沥青施工探析

随着我国运输业及公路建设的迅速发展,对高速公路的路面使用性能及质量的要求日益增高。本文对公路路面沥青施工过程中可能会出现的质量问题进行分析讨论,针对所存在的问题提出相对应的质量控制技术。     

利用水热媒空气预热器改造项目降低加热炉燃料油消耗

概述了水热媒空气预热器具有余热回收效率高、能适应加热炉负荷变化、使用寿命长等优点。对常减压装置采用水热媒空气预热器改造前后的燃料油消耗情况进行了比较,结果表明采用水热媒空气预热器可以有效降低加热炉的燃料油消耗。     

浅谈RAC-13橡胶沥青混凝土路面施工控制要点

广西隆林至百色高速公路路面全线首次在工程实体中大规模采用薄层橡胶沥青混凝土复合路面施工,施工难度、施工风险相当大。     

桥面沥青铺装层病害处治施工关键技术探讨

根据交工验收捡洲所得的桥面沥青铺装层厚度资料或铣刨前厚度检测数据，分段针对性地控制大型镜刨机的镜刨深度，辅助铣刨残余部分沥青混凝土，既不损伤桥面混凝土铺装层，有效地保护桥莱结构，延长桥莱使用寿命，同时采用合理的花工工艺，舅以严格的施工安全措施。提高了桥面沥青混曩土的施工质量，经济效益和社会效益量著。     

旧水泥路面沥青加铺层的施工控制要点

本文结合331省道东平至州城段路面改造工程中大规模使用SMA作为抗滑表层，以适应其交通流量大、重载超载车多以及沿线所特有的地理气候条件。     

高速公路沥青路面车辙成因与防治措施

总结了沥青路面车辙的类型,并从多个角度分析了沥青路面车辙的形成原因,最后针对性的提出了路面车辙的防治措施。     

浅谈高速公路沥青混凝土面层的施工

沥青混凝土路面在我国高速公路建设中使用非常广泛.随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题.本文结合某高速公路的实际,谈谈沥青混凝土路面的施工技术.     

浅谈沥青混凝土路面坑槽的修补

本文根据沥青混凝土路面坑槽修补的最终目的和效果,介绍了坑槽修补常用的施工工艺,对修补材料提出要求,并对坑槽修补各施工工艺在修补效果和造价经济上进行了比较.     

关于测定沥青混合料面层压实度的探讨

本文通过对沥青混合料面层压实度几种测定方法的比较，得出实际工作中最佳测定方法。     

基于玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究

现阶段随着交通量及重轴载车辆的日益增加,我国沥青路面的使用寿命逐渐缩短.因此,改善道路的路用性能和使用周期是我们道路工作者研究的重点.玄武岩纤维与常规纤维相比具有韧性好、强度高、密度大、物理化学性质稳定、与沥青混合料具有很好的相容性等优点.通过对掺入0.3%玄武岩纤维的沥青混合料路用性能研究,得出玄武岩纤维的掺入对沥青混合料的高温稳定性、抗水毁性能、低温开裂等性能得到了改善;掺入玄武岩纤维的沥青混合料动稳定度提高1.30倍,残留稳定度提高了1.05倍,冻融劈裂强度比提高了1.05倍.