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211.
本文从沥青混合料路面的各种病害现象分析了病害形成的原因,根据自已在施工中的经验提出了处理及预防的措施。 相似文献
212.
罗志华 《辽宁师专学报(自然科学版)》2004,6(2):94-96
沥青路面早期损坏,主要是水损坏.在“亳州阜阳高速公路”路面设计中,结合“八五”国家重点科技项目(攻关)成果,采用路面设计专用程序APDS进行路面结构计算与验算,增加了沥青及沥青混合料低温抗开裂指标,着重强调了封层设计、路床设计和排水设计,为路桥专业在校师生和工程技术人员提供参考. 相似文献
213.
近年来,随着我国公路逐步完善,公路建设的重点将向改扩建、大修项目及维护转移,沥青路面是我国路面的主要形式,对于此类道路改造和维修工程,如果将废旧沥青混合料废置于公路沿线,不仅造成资源的浪费,也会占用大量的土地,对公路的边坡及绿化造成长期的危害。实践证明,运用水泥稳 相似文献
214.
沥青混凝土路面早期病害的预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要从各方面提出了预防沥青混凝土路面产生早期病害的措施. 相似文献
215.
216.
沥青混凝土路面车辙的产生原因及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
常见的沥青混凝土路面破损包括有车辙的产生,影响了公路的交通,本文针对这方面的问题提出了见解和主张。 相似文献
217.
沥青混凝土路面现场热再生技术 总被引:2,自引:1,他引:1
着重阐述沥青混凝土路面现场热再生技术及其特点,给出了常用的热再生技术方法及设备,并对关键技术——现场加热方法进行了分析研究。沥青路面现场热再生技术主要用于解决高等级沥青路面修复问题,能实现沥青路面快速、机械化维修,具有广阔的应用前景。 相似文献
218.
沥青混凝土面层温度开裂是路面破坏的主要形式之一.低温开裂有两种形式:一种是由于气温骤降造成面层温度收缩,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时造成的开裂;另一种是温度疲劳裂缝.在我国还普遍存在第三种形式,那就是由于半刚性基层的收缩(温缩和干缩)而引起的面层开裂.在低温条件下沥青混凝土脆化,在荷载作用下容易产生开裂.SHRP研究表明90%的低温抗裂性能都是由沥青来提供的,所以选择低温性能优越的沥青将能很好地控制低温裂缝的产生. 相似文献
219.
自20世纪五六十年代至今,人们通过大量的工程实践和试验与理论研究,逐渐认清了各类工程抗裂措施的作用机理以及制约条件,总结并提出了许多沥青路面工程抗裂措施.这些措施的实施阶段大致包括:道路建设期采取预防措施;道路维修养护期,在条件许可的情况下,进行修补和翻新,或选择加铺层设计方案,使用合适的加铺层体系. 相似文献
220.
丁烈梅 《科技情报开发与经济》2007,17(34):F0003-F0004
从旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的形成机理、防治措施入手,阐述了在施工时设置应力吸收层的必要性,并重点论述了玻纤格栅应力吸收层的特点及其在施工中的应用。 相似文献