新型环保节能混合料WMA在我国高等级公路中的应用

温拌沥青混合料与传统的热拌沥青混合料相比，其拌和和压实温度相对较低，减少了能源的消耗和废气的排放，一种新型的节能环保型道路材料，具有十分广阔的应用前景，但在我国实体工程应用研究鲜见掇道。在国外已有研究成果的基础上，归纳了WMA的优点，温拌技术的原理，并结合实体工程研究了WMA中Sasobit添加时间和与HMA对比的WMA的路用性能及施工，为WMA在我国的应用积累了新的资料。     

烟用香精香料中二氢香豆素和6-甲基香豆素的GC/MS分析

本文建立了一种烟用香精香料中二氢香豆素和6-甲基香豆素的分析方法,即在烟用香精香料中加入含内标的二氯甲烷溶液稀释试样,并振荡混匀,静置后,取上清液注入气相色谱-质谱联用仪(GC/MS)测定,以萘为内标进行定量。结果表明,二氢香豆素和6-甲基香豆素的平均回收率分别为96.4%和97.8%,相对标准偏差分别为1.64%和2.11%。本法简便、准确、快捷,适合烟用香精香料中二氢香豆素和6-甲基香豆素的同时检测。采用本法测定了215个烟用香精香料样品,结果显示:①有23个样品检出二氢香豆素,检出率为10.69%;②有4个样品检出含有6-甲基香豆素,检出率为1.86%。     

火灾烟颗粒群和粉尘颗粒光散射特征比较研究

文章利用离散偶极子近似方法(DDA),计算了服从一定粒径分布的随机取向的烟颗粒群和粉尘颗粒的光散射Muller矩阵,比较了两者归一化光散射矩阵元素随散射角分布的差异。结果表明,烟颗粒群和粉尘颗粒的归一化光散射矩阵元素随散射角的分布存在显著差异。     

试论沥青混凝土路面裂缝成因及治理措施

目前我国交通建设业发展迅速,高等级公路建设中沥青混凝土公路建设得到了广泛的推广,其路面平整,使用舒适,噪声较小且使用寿命高,所需施工时间较短,且无需复杂的维护手段等。但是随之而来的便是各种道路病害,而在诸多病害中裂缝病害的威胁最大。不但会影响路面的整洁美观,还会对使用的舒适度造成影响,另外,由于裂缝的扩展破坏了路面结构,降低了路面使用年限。所以路面病害的防治是有效提高路面质量的重要措施,文章便针对该类病害的防治展开了论述,通过有效的认识分析,提出了防治措施。     

基于容积效率控制算法的沥青洒布精度研究

在分析影响沥青洒布控制精度因素的基础上,提出非定常容积效率控制算法,并通过建立数学模型,得到了非定常容积效率控制算法的计算公式。利用厂商提供的实验数据求解,结果表明,非定常容积效率控制算法的控制精度较高。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害及成因分析

“本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的病害及其原因进行了分析,并针对使用有限元法进行桥面铺装结构设计提出了需要注意的一些问题。     

沥青混凝土路面的施工技术分析

当前，我国市政道路发展迅速，沥青混凝土路面以其表面平整、振动小、施工期短和养护维修方便等优点，得到广泛应用。文章基于沥青混凝土路面全过程的施工，分析了存在的一般性问题，基于质量控制，探讨了其优化施工技术。     

路面施工中改性沥青主要指标的动态监控

为达到控制和减少改性沥青变异性的目的,保证沥青混凝土质量,研究采用动态监控的方法对改性沥青主要指标进行质量控制.以202国道沥青混凝土路面施工为例,采用针入度和软化点作为SBS改性沥青控制质量变异指标,介绍动态监控的过程和数据处理方法,并给出施工建议.施工结果表明本文的方法是可行的.     

沥青稳定碎石ATB-30柔性基层配合比设计

ATB-30沥青稳定碎石柔性基层的配合比设计及其结构特点、油石比的确定，详细介绍了原材料的选择，得出合理的配合比指导施工。