研究沥青道路铺设中的技术重点

随着我国经济社会的发展,基础设施的建设逐渐增多,沥青道路的施工越来越多的走进人们的生活中。虽然我国的沥青道路建设在整体上有所改善和进步,但仍然存在一些施工上的细节问题。本文介绍了沥青道路铺设的质量要求,从沥青混合料的拌制、运输、摊铺和碾压等方面详细阐述了施工技术的重点。     

沥青混合料抗车辙性能试验对比分析

为了确定用于沥青混合料高温性能设计的最优试验方法和评价指标,分别采用动态模量试验、间接拉伸强度试验、车辙试验和单轴重复荷载试验对9种沥青混合料的抗车辙性能进行测试,通过统计学方法对比分析了不同试验方法的合理性.试验结果表明:动态模量试验和高温间接拉伸强度试验不能准确地评价混合料的抗车辙性能;车辙试验仅适用于区分不同新拌沥青混合料抗车辙性能的优劣,是否适用于评价再生混合料尚存疑问;重复荷载试验具有更好的区分度和合理性,并可得到材料的基本力学参数;将基于重复荷载试验的流变次数指数作为抗车辙性能评价指标更为准确;在评价新拌沥青混合料时车辙试验和重复荷载试验结果具有良好的相关性,但是该关系并不能拓展到再生混合料中.     

基于分形理论的沥青加铺层不同层间接触状态力学响应分析

为了研究不同层间接触状态下旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学响应。运用基于分型理论的W-M接触模型计算沥青混凝土层与水泥混凝土层间的弹塑临界接触面积,利用弹性剪切柔量模拟层间接触状态,并利用Bisar软件计算不同层间接触状态下的路表弯沉及沥青层底弯拉应力变化。结果表明:利用分形接触模型能够确定出层间弹塑性临界接触面积;不同接触状态下路表弯沉及沥青层底弯拉应力变化较大;连续接触状态有利于沥青层底受力及减小路表弯沉。     

卷烟企业烟用材料问题调研与分析

本文通过对卷烟企业烟用材料使用过程中存在问题的调研,分析材料问题对卷烟质量的影响及问题产生的原因,提出改进建议,为卷烟企业烟用材料设计与使用工作优化提供参考。     

基于液体抗剥落剂与消石灰对沥青混合料水稳定性影响的比较研究

本文采用新的AASHTO T283标准对通常用于上面层的AC-13沥青混合料进行水稳定性试验,对比分析了采用消石灰和液体抗剥落剂这两类常用的抗剥落剂对沥青混合料水稳定性的影响,为沥青路面施工提供可资借鉴的依据。     

烟用接装原纸重金属砷含量检测与控制方法的研究

确定烟用接装原纸砷含量检测的分析方法,在最优化的仪器条件下对烟用接装原纸中各原材料以及造纸用水进行砷含量检测,分析影响烟用接装原纸砷含量的主要因素,从数据分析结果可以看出碳酸钙和造纸用水中砷含量的高低对最终成纸砷含量的影响程度最大。进一步对比国内外不同厂家的碳酸钙原料以及相应的成纸砷含量,结果显示国内碳酸钙的砷含量普遍高于进口钙,但仍有国产供应商碳酸钙的砷含量与进口钙的数值相接近,并且能满足烟用接装原纸用户对砷含量的要求。     

橡胶沥青胶结料的老化与再生研究

采用热氧老化的方法研究了老化对橡胶沥青胶结料粘弹性的影响规律,并通过添加再生剂对其软化点、针入度和延度等性能进行恢复。实验结果表明,老化后基质沥青和橡胶沥青的软化点升高、针入度变小、延度降低;老化过程中,基质沥青软化点和针入度的衰减率均大于橡胶沥青,但延度的衰减率则小于橡胶沥青;再生剂能够恢复橡胶沥青性能,但和原样沥青相比,软化点和延度有所降低,针入度则略有增加;延度的再生恢复效率最高,其次是针入度和软化点。     

浅谈水泥路面“白+黑”罩面防反射裂缝施工技术

水泥路面"白+黑"罩面的突出技术问题是如何处理好原路面对加铺的沥青面层形成的反射裂缝。通过对橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布、玻纤格栅等防反射裂缝处理技术进行分析,为水泥路面"白+黑"罩面防反射裂缝施工提供参考意见。     

针片状颗粒含量对路面沥青混合料的性能影响研究

影响路面沥青混合料性能的因素很多,粗集料质量是其中之一,当粗集料针片状颗粒含量达到一定程度时将对沥青混合料质量产生影响。主要研究粗集料针片状颗粒含量对沥青混合料水稳定性、高温稳定性等的影响,通过对不同针片状颗粒含量的沥青混合料性能研究,对试验结果分析表明沥青混合料各项性能随针片状颗粒含量的增加而降低,当针片状颗粒含量超过20%时,沥青混合料路用性能显著降低,对其沥青混凝土路面质量将产生较大的不利影响。