沥青混凝土路面施工产生离析的原因分析及控制对策

文章结合笔者的施工实践,分析了沥青混凝土路面施工产生离析的原因,并提出控制对策。     

高寒地区碾压式沥青心墙施工控制

西北寒冷地区碾压式沥青混凝土心墙负温(-10℃～-20℃)下施工,对各工序严格控制,加强保温措施,是施工控制的要点。     

探讨市政沥青路面裂缝修补技术与工艺

当前我国的市政沥青路面在使用过程中，随着时间的推移以及荷载的日久作用，路面损害已经成为当前市政沥青公路的主要问题，尤其是路面裂缝问题。因此，加强市政沥青路面裂缝修补，势在必行。文章阐述了当前市政沥青路面裂缝的产生机理，提出了市政沥青路面裂缝修补技术与工艺。     

浅谈沥青混凝土路面配合比设计

对公路沥青混凝土路面工程常见面层结构形式配合比设计的原则和意义进行了分析和探讨。     

公路沥青混凝土路面施工与管理

高速公路由于行车密度大、车速快,物流的发展,车辆不断增多,超载严重,给沥青路面带来了极大的危害,出现了一定程度的质量问题,如辙槽、泛油、推拥等。这种情况让我们公路人分外紧张,应该说出现质量问题是正常的,但如何把这个程度降低到最低,把面积控制在最小,这就需要施工中严格控制级配、抗滑性、平整度、密实性等的质量。     

董事会里的女性力量

正根据咨询公司格兰特·索顿的调查,在全球各国的企业当中,董事会里的女性成员比例不足1/4。我们列举了女性董事比例最高的21个国家和地区,以及英国和美国(两个国家排名均未进前20)的数据。为全世界输出"菲佣"的菲律宾,其女性在商业中的地位也最高。一方面,女性董事比例高显示了社会男女平等的程度,另一方面,过高的比例也能反映出这个国家男性的工作意愿不那么强。     

浅议沥青混凝土路面施工的质量控制

沥青混凝土路面是高等级公路路面的主要形式之一,保证施工质量是充分发挥沥青混凝土优良性能的关键,也是保证路面的使用性能和寿命周期的关键。故从施工准备阶段质量控制、沥青混合料配合比的控制、施工中的质量控制和检测及陷缺处理四个阶段分析了沥青混凝土施工时质量控制的环节。     

沥青混合料中加入塑性材料后效果的浅谈

近年来,在我国高等级公路和城市主要干道中,车辙已成为沥青路面的主要病害之一.为了防治车辙病害,文章利用实验,尝试在沥青混合料里加入一定量的塑性材料(Plastics),发现混合料的三大指标各有变化,动稳定度有所提高.     

论沥青路面施工机械化管理

随着我国公路建设事业的快速发展,施工水平也来越高,机械化程度已经相当高。但是,施工机械化的效率并不高。因为,公路施工整个过程中,包含着各道工序,每道工序所采用的机械也不相同。如何合理组织施工机械,使各个机械相互配合相互协调,最大程度上提高生产率缩短工期,节约成本是施工企业组织管理的重要目标。本文就沥青路面拌合机械化施工为例阐述一下沥青路面施工机械化管理的重要性。     

沥青混凝土路面施工质量控制浅议

文章对沥青混凝土路面的优缺点和施工工艺进行分析研究,并结合工程施工实际,得出正确的沥青路面结构设计,先进的施工工艺及设备,严格的质量控制是保证沥青路面施工质量的重要措施,使铺筑的沥青混凝土路面更坚实、平整、稳定、耐久、有良好的抗滑性。