彩色沥青混凝土应用技术研究

彩色路面作为一种新型的道路面层结构，正在引起人们广泛的兴趣和关注。本文以依托工程为例，对AC-13彩色沥青混凝土的原材料选择、配合比设计、施工工艺等进行了详细的研究和分析。     

沥青玛蹄脂碎石混合料设计

SMA做为一种新型的沥青混合料,是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的嵌挤型骨架密实结构混合料。在学习了德国和美国的设计方法,又结合我国的工程实际情况的基础上,得出我国SMA的技术指标及配合比设计方法,本文主要阐述了有理方法在SMA设计中应用。     

沥青混凝土路面裂缝的防治

在简要剖析沥青混凝土路面裂缝产生原因的基础上,着重从设计、施工、养护三个方面论述了沥青混凝土路面裂缝处理和防治的措施。     

沥青用量计算法的简介

沥青用量计算法可以简单有效估算出混合料的最佳沥青用量,作为沥青混合料配合比设计设定沥青的基础。本文通过对计算公式和示例的分析,介绍了计算法的计算过程。     

SMA路面结构材料的试验与应用研究

一、SMA特点及结构性能 沥青玛蹄脂碎石混合料简称SMA,是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料.     

分子内1,3-偶极环加成反应研究(Ⅴ)——N-4-戊烯基硝酮体系环加成区域选择性产物的色谱分析及结构鉴定

利用色谱法、气-质联用技术及碳-13核磁共振,定量地研究了N-4-戊烯基硝酮体系区域选择性产物的结构和含量.实验结果表明气相色谱法是对N-4-戊烯基硝酮环加成产物分析的有效方法.所得结果与1,3-偶极环加成反应的动力学控制、硝酮偶极体系的LUMO轨道控制及过渡态理论相符,它为分子轨道理论在有机合成中的应用研究提供了重要的实验依据.     

沥青的老化对沥青路面的影响

随着公路事业的高速发展,沥青混合料被广泛的应用于公路路面,使路面的使用性能得以较大的提高。本文从沥青混合料抗老化性能影响而引起路面的一系列破坏进行分析。     

公路预防性养护中乳化沥青的应用研究

随着公路通车里程的不断增加，公路养护任务也日趋繁重，被动的等待路面破坏以后再进行修补，一方面使养护成本加大。另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。然而，使用什么材料，以何种工艺流程能经济、有效，快速地完成破损路面的养护任务呢？笔者认为，使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护才是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。本文介绍了乳化沥青在公路养护工作中的各种应用方法及施工处理，     

奥里乳化油与孤岛油掺炼生产重交通道路沥青技术

将奥里乳化油与孤岛原油混炼生产重交通道路沥青，既缓和了乳化油的破乳脱水条件，又改善了所生产沥青的性质。实验室及工业试验研究结果表明，两种原油以不同比例混合可以生产符合ＳＨ０５２２９２的１００号道路沥青和ＧＢ／Ｔ１５１８０及ＪＴＪ０５２９３的重交通道路沥青系列产品，产品质量达到国际同类产品先进水平。