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261.
沥青混凝土路面车辙的产生原因及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
常见的沥青混凝土路面破损包括有车辙的产生,影响了公路的交通,本文针对这方面的问题提出了见解和主张。  相似文献   
262.
研究高蛋白含量的Fusarium菌株X13-1的最佳生长条件,并从菌丝体中获得了高达47%的菌体蛋白,再用热休克方法使其中RNA的含量降至2%以下,使之符合WHO标准,通过动物免疫实验证明,这种部分纯化的菌体蛋白可以增强小鼠的免疫功能。  相似文献   
263.
沥青混凝土路面现场热再生技术   总被引:2,自引:1,他引:1  
着重阐述沥青混凝土路面现场热再生技术及其特点,给出了常用的热再生技术方法及设备,并对关键技术——现场加热方法进行了分析研究。沥青路面现场热再生技术主要用于解决高等级沥青路面修复问题,能实现沥青路面快速、机械化维修,具有广阔的应用前景。  相似文献   
264.
Two modes of photosynthesis predominate in terres-REPORTS trial plants: the C3 and C4 modes[1]. The C3 mode is used by all of trees, bushes, and cold season grasses. The C4 mode is used by the most of tropical and warm season grasses. They are disadvantaged relative to C3 plants at high CO2/O2 ratios because of the additional energy ex-pense needed to concentrate CO2 in the bundle-sheath cells. At low CO2/O2, however, C4 plants can achieve a relatively high quantum yield by suppressin…  相似文献   
265.
赵国清 《河南科技》2007,(13):71-72
沥青混凝土面层温度开裂是路面破坏的主要形式之一.低温开裂有两种形式:一种是由于气温骤降造成面层温度收缩,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时造成的开裂;另一种是温度疲劳裂缝.在我国还普遍存在第三种形式,那就是由于半刚性基层的收缩(温缩和干缩)而引起的面层开裂.在低温条件下沥青混凝土脆化,在荷载作用下容易产生开裂.SHRP研究表明90%的低温抗裂性能都是由沥青来提供的,所以选择低温性能优越的沥青将能很好地控制低温裂缝的产生.  相似文献   
266.
自20世纪五六十年代至今,人们通过大量的工程实践和试验与理论研究,逐渐认清了各类工程抗裂措施的作用机理以及制约条件,总结并提出了许多沥青路面工程抗裂措施.这些措施的实施阶段大致包括:道路建设期采取预防措施;道路维修养护期,在条件许可的情况下,进行修补和翻新,或选择加铺层设计方案,使用合适的加铺层体系.  相似文献   
267.
从旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的形成机理、防治措施入手,阐述了在施工时设置应力吸收层的必要性,并重点论述了玻纤格栅应力吸收层的特点及其在施工中的应用。  相似文献   
268.
王少寅 《科技资讯》2007,(23):105-106
通过对聚酯纤维沥青混合料的各项指标检测,得出该沥青混合料能够在抗车辙、抗低温、抗水损害和抗疲劳性能方面有较大改善.同时进行了该沥青混合料的施工要点介绍和经济性比较.  相似文献   
269.
本文对沥青混凝土路面的几种较常见的病害类型、病害的成因、预防病害的措施和治理方法做了简要的叙述。  相似文献   
270.
利用红外光谱仪(FT-IR)和动态剪切流变仪(DSR)研究沥青的化学组成和流变性能。同时引入统计分析的方法研究矿料级配的变异性。试验结果表明:与新沥青相比,回收沥青材料中的沥青化学表现为红外光谱中羰基及亚砜基团吸收峰的提高,芳香基团的降低。流变试验表明回收沥青材料中的沥青有较高的复合模量和较低的相位角。统计分析表明,0.075cm筛孔的通过率具有很高的变异系数。  相似文献   
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