不同工艺SBS改性沥青混合料路用性能研究

本文通过试验确定SBS及SBS-T的最佳掺量分别为4％、8％;在改性剂最佳掺量的基础上进行混合料路用性能研究,结果表明,干法SBS-T混合料高、低温性能较好,湿法SBS混合料抗水损害性能较好.     

基于BBR试验的纤维沥青结合料低温性能研究

为了研究纤维对沥青低温性能的影响,本文选用了三种常用的路用纤维以不同掺量进行纤维沥青结合料的制备,通过-12℃以下的BBR试验得到了聚丙烯纤维、聚酯纤维和聚丙烯腈纤维沥青结合料的劲度模量S和蠕变速率m等低温指标.结果表明:聚丙烯纤维、聚酯纤维及聚丙烯腈纤维的最佳掺量分别为3％、3％和4％,并且在此掺量下,聚丙烯纤维对沥...     

煤矿用硬聚氯乙烯管材

成果简介煤矿用硬聚氯乙烯管材采用导电炭黑及抗冲击改性剂等助剂制备成抗静电、抗冲击多功能母料，再将此类母料与PVC树脂、稳定剂、润滑剂等配合，使用双螺杆挤出机直接挤出成型。本项目采用价廉的导电炉碳黑替代了国内传统工艺中使用的价贵易飞扬的乙炔碳黑，避免了碳黑对塑料管材生产环境的污染。     

树脂型人造石工艺品的制作工艺

人造石工艺品，因其所配制的原材料的优良性能和所用的特殊工艺而具有似石非石，坚韧柔润，纹理繁茂，色泽绚丽的特色，可得到其他材料无法比拟的效果。一、人造石料的配制树脂型人造石的主体原料是树脂，可供制作人造石的树脂很多，常选用Ｅ－４４环氧树脂，它的软化点在１４－２２℃，适于常温下使用，粘结力强，收缩率小，耐化学性能良好，机械强度高，并有良好的染色性和绝缘性等。向环氧树脂加入硬化剂即可使其转变为热固性体型结构物质，常用的硬化剂有乙二胺，为克服因加硬化剂而引起的脆性，应添加增韧剂，例如邻苯二甲酸二丁酯（Ｄ…     

沥青混凝土路面病害的成因和防治措施分析

路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一。本文就几种常见病害的成因进行分析,针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理,提出防治病害产生的建议,并给出其整治方法。     

离子交换法提取胆红素

胆红素的应用十分广泛，文章给出了用离子交换法提取胆红素的全过程，这种“生化”提取技术对于猪胆的利用有一定价值。     

城市道路沥青混凝土路面早期病害原因及防治

通过对晋城市近几来施工完成的沥青路面出现的早期病害进行分析,介绍病害发生的原因及预防措施.     

浅谈沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制措施

本文系统地对沥青混凝土平整度的几种影响因素进行了深刻的分析,同时也提出了相应的预防及控制措施。     

彩色沥青混凝土应用技术研究

彩色路面作为一种新型的道路面层结构，正在引起人们广泛的兴趣和关注。本文以依托工程为例，对AC-13彩色沥青混凝土的原材料选择、配合比设计、施工工艺等进行了详细的研究和分析。     

沥青混凝土路面裂缝的防治

在简要剖析沥青混凝土路面裂缝产生原因的基础上,着重从设计、施工、养护三个方面论述了沥青混凝土路面裂缝处理和防治的措施。