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91.
钢轨侧磨是铁路工务工作普遍存在的问题,大量的钢轨侧磨缩短了钢轨的使用寿命,增加了铁路运营成本。文章通过对小半径曲线侧磨的影响因素的分析,从钢轨的材质、超高、轨底坡、养护等几个方面提出相应的防治措施。  相似文献   
92.
刘爱民  胡斌 《科技信息》2010,(21):J0027-J0028
通过矿区地球物理场、物性参数及局部异常特征圈定矿化蚀变带及金属硫化物富集地段。  相似文献   
93.
浙江江郎山峡谷的成因及其地貌指示意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析江郎山两条峡谷岩壁地貌特征和谷底的纵剖面曲线特征,对比同一地区同类地貌成因,认为小弄峡是经流水侵蚀张节理而形成的裂谷,大弄峡则为断层谷.根据两条峡谷谷底纵剖面上存在的两级岩槛和郎峰的两级侵蚀"阶地",初步恢复了江郎山的抬升演化历史;同时认为具有区域性特征的抬升沟谷可能是记录区域地貌演化历史的重要地貌遗迹.  相似文献   
94.
以黔桂线扩能改造工程西山隧道为例,针对隧道偏压软弱围岩地段施工过程中所遇到的严重变形问题,介绍了一套安全可靠的初期支护措施和施工方法,并对变形原因进行了初步分析,可为类似工程提供参考。  相似文献   
95.
秦锐 《科技智囊》2014,(1):52-56
<正>前不久,中国保监会向各保险公司和保险资管公司下发了《关于加强和改进保险资金运用比例监管的通知(征求意见稿)》,规定不动产类资产投资规模不应高于保险公司上季末总资产的30%。随着征求意见的出台,险资投资商业地产的比例进一步放宽。近日,据《证券日报》披露的数据显示,自2012年以来,险企对投资性房地产投资规模飙升,8家险企投资性地产一年增128亿元,同时租金也跟着大涨。在投资方式方面,更多的险企设立了控股或参股的地产子公司,也有部分险企选择与地产商合作,共同开发商业地产。  相似文献   
96.
阐述了城市设计的含义、内容、任务及相关的历史背景,介绍了对城市设计的不同理解,从学科角度分析了城市设计的概念.  相似文献   
97.
隋燕  程强 《科技信息》2011,(23):I0400-I0400,I0399
打造品质楼盘的要素有地段、规划、户型及景观设计、建筑质量与品牌、社区配套、硬件设备及周边配套等。随着人们经济能力的提高,购房不仅是为了有个落脚的地方,更是包含了人们对于生活品质的追求和向往,是房地产市场由居住型向享受型过渡的重要标志。  相似文献   
98.
为探究不同滤波算法对泥石流沟谷复杂地形机载激光雷达点云数据处理的普适性,选取昆明市东川区大白泥河沟作为研究区,采用改进的渐进加密三角网滤波(IPTDF)、布料模拟滤波(CSF)、基于坡度的滤波(SBF)3种常用滤波算法对研究区内的15个样本机载激光雷达点云数据进行滤波试验,结合国际摄影测量和遥感学会提出的交叉表评价体系对滤波的结果进行量化分析,探究坡度、植被覆盖度两类因素与滤波精度之间的关系.结果表明,当地形平坦、坡度较小时(样本1、 2、6、 7、 10), IPTDF、 SBF和CSF算法的平均总误差分别为8.73%、 8.81%、 8.90%,数值上十分接近, 3种算法都能达到分类地面点的目的,当地形复杂,坡度较大时(样本5、 8、 9、 12、 14), IPTDF、 SBF和CSF算法的平均总误差分别为13.4%、 36.4%、 30.2%, CSF与SBF算法在地形复杂的陡壁区域精度较低, IPTDF算法平均总误差远低于其他两种算法,能够很好地适应泥石流沟谷的复杂地形地貌特征;研究区内坡度和植被覆盖度呈显著正相关,坡度和植被覆盖度对CSF和SBF的误差影响较为明显,各算法Ⅰ...  相似文献   
99.
水网地段天然气管道抢修是一项复杂、难度大、时间紧迫的抢修项目,天然气管道在受到第三方施工破坏或者是自身缺陷而导致管道泄露等突发事件,由于下游用户对天然气需求的迫切性,及时恢复天然气输送任务刻不容缓.这就要求必须迅速到达作业现场抢修.由于水网地区的特性,抢修机具不能迅速达到抢修作业点.快速恢复输气的前提是高效铺出进场通道,合理的降排水措施,达到这两点要求方能使抢修机具迅速达到现场,高效完成抢修作业.  相似文献   
100.
用冷却路基的原则修建青藏铁路   总被引:4,自引:1,他引:4  
青藏铁路将要穿越的多年冻土半数以上属高温冻土,有40%为高含冰量冻土。在全球转暖的情况下,青藏铁路的修建必须考虑50~100年的气候变化。最近的预测认为:至2050年青藏高原将升温2.2~2.6℃,因而,铁路成败的关键在于能否保护多年冻土使其不融化。世界上在冻土区筑路已有百处以上的历史,但报道的冻土区铁路的病害率平均在30%以上。根据国内外多年冻土区筑路的经验和教训提出,青藏铁路的设计应该改变单纯依靠增加热阻(增加路堤高度,使用保温材料)消极的保护冻土的思路,而应全面采用“冷却路基”积极的“降低地温”的原则,特别是在高温、高含冰量 地段必须如此,进一步提出了通过改变路堤的结构和材料来调控辐射,调控对流和调控传导,以达到“冷却路基”的具体措施。  相似文献   
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