浏阳河隧道过风化槽段施工安全性评估

针对浏阳河隧道过风化槽地段施工过程中遇到的易坍塌等问题,分析其主要原因,据现场情况修正原方案,提出施工应对措施,如加强超前地质预报和初期支护,采用"台阶法+竖向钢支撑"的开挖方法,进而应用数值模拟和现场监测分析其安全性,并基于强度折减法研究隧道整体稳定性.研究结果表明:竖向支撑可以很好地减少拱项沉降;隧道安全系数为1.8,且应以拱项沉降作为围岩失稳的主要指标.其研究成果可为同类隧道工程过风化槽等地段施工提供参考.     

弹条Ⅰ型扣件在矿区铁路大坡度地段的应用

鹤壁矿区铁路线路是一条曲线多、坡道大、道口多、沉区多的煤矿铁路专用线,线路等级为工企Ⅰ级,轨道类型多为P43轨、扣板式扣件。因线路爬行造成线路轨缝不合适危及行车安全,大小胶垫损坏严重更换频繁,轨枕歪斜数量大缩短使用寿命等病害。弹条Ⅰ型扣件应用于矿区铁路大坡度线路上,彻底整治了线路爬行病害,消除了不良轨缝,减少了胶垫损坏和轨枕歪斜数量,减轻了工务人员的日常维修工作量,极大的提高了线路品质,更好的满足铁路《铁路线路修理规则》要求,确保了铁路畅通、安全运营。     

秦岭地段断裂显微构造及岩组特征研究

在西汉高速公路穿越秦岭地段的断裂带上采集断层泥,应用扫描电镜对断层泥中石英颗粒表面特征进行详细观察,并根据电镜下石英颗粒表面的凹凸程度、光滑程度和孔洞大小判定断层活动性及相对活动时间;同时在断裂带上采集定向岩组标本,在费氏台上对石英光轴的组构特征进行描述和岩组分析,并对断裂带的早、晚期应力特征进行分析研究.研究结果显示;3条断裂均以粘滑为主,其最新活动的时间均在上新世,同时确定了工程沿线不同断裂的应力特征.     

广东英德大沟谷金矿床地质特征及找矿方向

通过对大沟谷金矿床地质特征、控矿因素的研究表明:矿体赋存在震旦系乐昌峡群变质岩中,严格受构造蚀变带控制,金矿化与黄铁矿化、钠长石化、碳酸盐化等围岩蚀变关系密切,矿床深部及外围具有较好的找矿远景.     

怀柔县泥石流沟谷危险度FUZZY评判

本文运用灰色关联度分析、模糊综合评判方法，将怀柔县十七泥石流沟危险度划分为四个等级，并对每一等级泥石流沟的防治提出建议。     

断陷湖盆细粒沉积区砂体分布控制因素

作为断陷型盆地辽东凹陷的重要组成单元,辽东凹陷南部洼陷具有典型的"西断东超"箕状构造。通过钻井、测井分析以及大量地震剖面的精细解剖,认为辽东凹陷南部洼陷存在北东方向和东部两处物源,其中北东方向物源为主要物源,波及范围覆盖整个洼陷,东部方向为次要物源,波及范围局限于缓坡地带。研究区东部缓坡发育沟谷体系和构造坡折带,构造坡折带包括断裂坡折带和挠曲坡折带,断裂坡折根据断裂组合样式又表现为单阶式和断阶式。沉积区与物源的相对距离、沟谷体系和构造坡折带主要控制古近系砂岩储层的分布样式。近物源的三角洲前缘前积砂体和滑塌浊积体发育区以及东部缓坡带构造坡折的坡角是寻找砂岩储层的有利场所。     

宽甸县下甸子铁选厂尾矿库地球物理测试

为了评估尾矿库的稳定性,必须查明尾矿库下隐伏的地质构造.通过联剖电法、高密度电法对宽甸县下甸子铁选厂尾矿库场地进行了地球物理测试.联剖电法测试结果表明测区库底存在一条北东25°走向的破碎带异常,倾向南东,角度较缓,为压扭性特征;高密度电法测试未发现破碎带异常.基于地球物理测试结果的差异,进行了钻探实验,钻探结果表明:测区内没有破碎带异常,联剖曲面的正交点为原地表不对称沟谷的反映.该研究成果可以直接应用于评估尾矿库的稳定性.     

城市历史地段新建筑设计初探

该文以城市历史环境中新建建筑为研究对象,阐述了城市历史环境的价值,提出了在城市历史环境中新建建筑的几个设计原则,总结出城市历史环境中新建建筑的设计手法。     

住宅郊区化 绿色健康城——太原店坡新村小区修建性详细规划

店坡新村立足自身优势,顺应住宅郊区化发展的趋势,提出了＂住宅郊区化＂、＂绿色健康城＂的开发理念。规划率先让地段价值逐步弱化,使超越地段的环境影响力得到强化。店坡新村的建设将成为太原市住宅郊迁的先锋实践,也是对住宅郊区化规划模式的有益探索。