公路隧道交通疏散策略

针对公路隧道环境特殊、事故率高、救援困难的特点，合理地将隧道划分为若干个区域，设置相应的疏散引导信号；分析了在不同区域发生不同程度事故时的疏散路径、对应的信号状态，以及为避免横洞疏散车辆与主洞直行车辆发生冲突，确定开启疏散引导信号时间的计算公式；讨论了该公式中阈值的设定、数值的比较和利用比较结果确定疏散引导策略的方法；给出了公路隧道不同类型事故交通疏散的策略，并进行了模拟实验，结果表明控制与诱导效果良好。     

灰色马尔可夫模型在航空事故征候预测中的应用

航空事故征候是航空安全管理的核心内容之一,对其进行科学的预测是预防事故发生的关键。鉴于航空事故征候受多种因素的影响及具有较大随机波动性的特点,结合灰色预测和马尔可夫预测的优点,建立了航空事故征候的灰色马尔可夫预测模型,并应用该模型对我国航空事故征候进行了具体的预测。结果表明,建立的航空事故征候灰色马尔可夫预测模型是可行的,可以作为我国航空事故征候预测的有效工具。     

浅析水泥混凝土路面与桥头结合部位病害的防治

当前我国公路建设事业飞速发展,正向高速公路、国道省干线、县乡道路、农村公路等多层面和东、中、西全方面展开。但是在公路建设中,常常会出现了水泥混凝土路面与桥头结合部位发生病害,特别在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。本文就探讨就如何防治水泥混凝土路面与桥头结合部位病害,减少此类工程质量事故的发生。     

10kV配电线路的常见事故及其防范措施

就本地区的实际情况，10kV配电线路基本以线路为主，农网线路较多、供电半径一般较长、多为放射式工供电线路或树形供电线路。经过近年来的农网改造，供电可靠性以及抗台风、防雷能力得到增强，但因近几年来用电负荷增长很快，10kV配电线路事故仍时有发生。根据本人近几年来的工作情况，本文就10kV配电线路的常发事故进行分析，并对10kV配电线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV配电线路的安全运行水平。     

美国如何管理陈旧坝

我国是世界上建坝第一大国，小型水库大坝的安全是我国大坝安全管理的薄弱环节，我国小型水库大多建于20世纪50～70年代，安全问题十分突出。每年汛期小型水库出险、溃坝事故时有发生。     

瓦斯事故影响因素分析评价

针对目前煤矿瓦斯事故方面存在的问题,以瓦斯事故为研究对象,运用层次分析法(AHP),确定了矿井瓦斯事故各主要影响因素的权重,对影响矿井瓦斯安全的主要因素进行加权,获得了比较实际的权重结果,为矿井安全评价提供了更准确的依据。     

浅谈公共建筑安全疏散

公共建筑安全疏散,其目的主要是使人能从发生事故的建筑中,迅速撤离到安全部位(室外或避难层、避难间等),及时转移室内重要的物资和财产,同时,尽可能地减少火灾造成的人员伤亡与财产损失,也为消防人员提供有利的灭火条件等。     

隧道内易燃物质火灾事故分析及预防

该文以易燃物质运输中的火灾事故为研究对象,建立相间耦合的Eulerian-Lagrangian模型和颗粒随机轨道模型.利用组分混合分数模型,对隧道内装载液化丙烷的车辆发生泄漏引起的火灾事故进行数值研究.计算结果给出了隧道内发生非预混燃烧时流场的温度分布及其变化情况.结合安全系统工程理论对隧道内火灾事故进行分析,利用"人-机-环"理论提出相应的预防策略,为科学预防火灾事故的发生以及指导紧急救灾提供理论依据.     

在突发性灾难事故中如何自我保护？

2010年11月22日，是柬埔寨送水节最后一天。当天晚上，有约300万民众涌向金边著名旅游区钻石岛参加庆祝活动。由于游人太多导致拥挤踩踏，造成至少456人死亡、数百人受伤。类似这样大型活动造成大量人员伤亡的踩踏事故．国内外并不少见。2005年8月31日。伊拉克百万穆斯林在卡齐姆清真寺举行纪念活动，发生灾难性踩踏事故．     

关于农村渡船运营现状的调查与思考

2010年10月和12月,我省连续发生两起渡船倾翻事故,酿成41人落水、3人遇难的悲剧,加强对农村渡船运营的监管刻不容缓。近期,笔者重点走访了保靖县渡口较多的碗米坡镇等乡镇,对农村渡船的运营现状作进一步的调查和思考。