油酸修饰铜纳米颗粒的摩擦学性能

在无水乙醇-十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)水溶液混合体系中使用液相还原法制备了油酸修饰铜纳米颗粒.使用透射电子显微镜(TEM)对其形貌进行了表征,结果表明:油酸修饰铜纳米颗粒的粒径大小约为20 nm.用FALEX-6型四球试验机考察了其作为润滑油添加剂在液体石蜡中的抗磨减摩性能,结果表明:当添加纳米颗粒的质量分数为0.2%时就能明显降低摩擦系数,当添加纳米颗粒的质量分数为0.4%时摩擦系数下降至最低值,但当进一步增加浓度至1.0%时,摩擦系数开始有较大的增加趋势.用扫描电子显微镜(SEM)对摩擦表面进行观察,结果表明:当添加纳米颗粒的质量分数为0.4%时磨斑直径(WSD)为最小值,抗磨效果最好.     

汽轮机高压调节阀油动机故障分析及处理

油动机是现代汽轮机进汽控制系统执行机构,是汽轮机DEH系统重要组成部分,它能否正常工作,对汽轮机安全稳定运行起着至关重要的作用。本文主要对汽轮机高压调阀油动机出现卡涩、频繁动作的故障情况进行详细分析,找出了问题根源所在,并进行了消除,从而确保了汽轮机的安全正常运行。     

汽轮机典型危机遮断系统的应用及改进分析

遮断系统是汽轮机最为重要的基础保护执行机构，遮断系统如不能正常工作可能会导致严重故障甚至是事故的发生。该文以机械遮断机构为与薄膜阀遮断机构为基础的两种汽轮机典型危机遮断系统为研究对象，着重从遮断动作方式、DEH与ETS间信号传递以及遮断信号到就地电磁阀的动作过程三个方面进行分析，通过对比两种汽轮机遮断系统各自设计特色，给出了符合现场实际运行情况的应用选择方法和设计改进建议。这对提高火电机组的安全高效运行具有一定的借鉴意义。     

润滑油膜光纤干涉仪测量的原理探讨

高速流体动压滑动轴承被广泛应用在许多大型或高速旋转机械中,而其产生的润滑油膜特性直接影响这些轴承的工作性能,所以如何测量油膜厚度一直是一个重要的研究领域.为了实现对油膜厚度的准确测量,介绍了一种新的基于光纤迈克尔逊干涉仪测量方法.     

用完整空间扭曲梁有限元法分析汽轮机长叶片的力学特性

应用完整的空间扭曲梁有限元模型和方法,对６８０、８５１和９０５ｍｍ叶片的力学特性进行了计算分析．计算结果与实测值吻合良好,表明该模型和方法具有工程实用价值．     

商丘东和 增效与节能减排并存之道

正商丘东和专用设备有限公司的前身是1997年成立的商丘市环洁机械设备有限公司,公司是目前全球废润滑油、医疗垃圾、废橡胶、废塑料炼油装置制造规模最大的企业,在废润滑油、医疗垃圾、废橡胶、废塑料炼油等再生循环利用方面有十多年的积累。公司现厂区占地面积17.3公顷,总投资3亿元人民币,现有传统环保设备制造业务,可实现年销售收入15 000万元,年增净利润5 000万元。商丘东和专用设备有限公司是我国同行业内唯一一家高新技术企业,获"河南省名牌产品"称号,是河南省环保产业骨干企业,中国废橡胶、废塑料炼油行业首家获得中国环保协会授予的"绿色之     

抽汽凝汽式机组低真空及解决方法研究

凝气设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机的安全性、可靠性、稳定性和经济性.而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标.凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,因此保持凝汽器良好的运行工况,保证凝汽器的最有利真空度,是每个发电厂节能的重要问题.而凝汽器内所形成的真空受凝汽器真空、系统严密性状况等因素制约.因此,通过对汽轮机凝汽器真空度下降的原因,找出解决真空度下降的措施.     

背压式汽轮机最佳运行及系统改造后的热效率分析

在发电机组中,背压式供热机组总热效率最高,经济性最好.由于蒸汽在背压式机组中做功发电后,将全部剩余气体送入热网供热,没有冷源损失.另外,背压式机组级数少,结构简单,重量轻,无冷凝设备.所以它具有造价低,基建投资少,建设周期短的特点.背压机组是以热负荷来调整发电负荷的发电机组,也背压2000 kW汽轮发电机组模型图就是说发电量跟着外界供蒸汽的多少来变化的,气轮机进多少气,机组就排多少气.所以背压气轮机的经济性较好,而抽气气轮机可以纯发电也可以通过抽气向外界供热,它的电热相互调整性比较好,一般热电单位都装有两台气轮机,单位可以根据外界来调整,保证机组经济运行.通过我厂热电合供背压式机组的热力系统的分析、计算,确定了该机组的最佳经济运行方式.     

浅析火电厂汽轮机运行及优化

随着经济和社会的快速发展,各行各业对电能的需求量不断增加,电厂作为电能的生产企业,在当前能源需求不断紧张的情况下,需要不断的提升自身的生产效率,对机组和设备进行优化、改造,从而达到高效、节能的目的。汽轮机作为电厂非常重要的设备之一,在电厂运营过程中处于常期的运行状态下,属于高能耗设备,所以需要加快对汽轮机运行和优化的力度,从而提高汽轮机的生产效率。     

高调阀模式切换引发轴系振动异常的实验研究

汽轮机高压调节阀在进行单阀/顺序阀模式切换过程中,经常会出现高压转子-轴承系统振动异常增大的问题。通过对实际机组异常过程的相关数据进行分析,发现高压调节阀门切换时振动异常与阀位晃动存在相关性。在实际机组上开展验证实验,通过优化阀门流量特性减小调节过程阀位晃动,可以消除了这一异常问题。