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181.
高原环境下AMT汽车动力性换挡规律分析 总被引:2,自引:2,他引:0
针对内燃机汽车性能受高原地区海拔高度的影响,在分析海拔高度的改变对发动机性能影响的基础上,建立整车动力传动系统仿真模型,分析高原环境下AMT汽车动力性换挡规律。通过对最佳动力性换挡规律控制参数进行修正,提出了基于不同海拔高度的动力换挡规律制定方法,并进行了仿真验证。仿真结果表明:在高原行驶环境下,采用所提出的高原环境动力性换挡规律,明显改善了AMT汽车在高原环境行驶时的动力性能,提高了汽车高原环境适应能力。 相似文献
182.
针对智能混合动力汽车自适应巡航过程中的能量控制策略问题,结合模型预测控制在处理多目标、多约束优化问题方面的优势和粒子群算法运算量小、收敛快的特点,将粒子群算法作为模型预测控制的滚动优化方法,构造基于模型预测控制的粒子群算法.仿真结果表明,文中算法能够使绝大部分工况点落在较低燃油消耗率区域,只有少部分工况点落在非经济区域,虽然多消耗了1.06%的燃油,但在运算速度上却获得了60.3%的提升. 相似文献
183.
基于产业创新生态系统理论从功能角度构建了新能源汽车产业创新生态系统模型。以江苏泰州为例,基于调研,分析了泰州新能源汽车产业创新生态系统现状,认为当前存在的主要问题是优势、先锋种群创新能力不强,提出要加快培育龙头企业、加快创新驱动发展构建产业核心竞争力、以产业链为主线加快产业创新生态集群构建、加强产业创新生态系统设计等路径优化对策及建议。 相似文献
184.
针对甘肃交通职业技术学校,通过问卷调查和数据分析,本文提出种"高职汽车专业学生"课程台阶式"英语能力培养"和"岗位嵌入式"的专业英语教学方法。该方法能激发学生学习专业英语的学习兴趣,同时能增强学生就业竞争力和符合高职院校培养应用型人才都有重要的意义,值得应用推广。 相似文献
185.
186.
随着经济社会的发展,大空间公共建筑日益增多。这些建筑功能和结构复杂,一旦发生火灾,其火灾特性与普通建筑火灾有着很大的差异。主要表现为大空间公共建筑内部难以设置防火防烟分隔设施,高温烟气难以排出,极易造成群死群伤和大面积火灾。因此,重视大空间建筑的防排烟措施,积极探索火灾条件下大空间公共建筑的烟气流动特性,研究大空间防排烟的设计对策具有重要意义。 相似文献
187.
汽车电控发动机的检测与维修应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车之于发动机犹如人类之于心脏,发动机对于汽车的重要性不言而喻。改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,人们对于汽车的需求量也急剧增大。与此同时,人们对汽车的检测和维修需求也越来越显著。面对现代化汽车普遍采用的电子控制技术,传统的诊断和维修方法已经渐渐不能适用。本文的探讨基于一定的经验,论述作为当代汽车最重要部位电控发动机的检测和维修应用。 相似文献
188.
随着煤矿机械化程度越来越高,煤巷综掘工作面的普及,粉尘量随之增加,给煤矿的安全和职工的健康带来了严重的危害,对粉尘的分布进行分析,以减少产尘为根本,以降尘为重点,以隔离粉尘为防护手段,采取针对性的措施,有效的降低了巷道内的粉尘含量,大大减少了煤巷综掘期间粉尘危害。 相似文献
189.
190.
随着汽车保有量的增加,道路交通状态越来越复杂,为了更便捷的实现汽车原地转向、掉头、侧位停车等功能,改善交通拥堵现象,本文创新性地设计了一种两级传动的汽车自带原地转向机构,并从其基本构成、工作原理和特性分析等方面进行了详细的分析,该机构可以有效实现汽车的原地转向,结构简单、操作便捷、可靠耐用,具有广阔的应用前景。该原地转向机构已申报国家专利。 相似文献