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411.
对于几何非线性物理线性的Timoshenko梁,引入截面参量,应用Hamilton原理导出了非线性动力学偏微分方程组及广义边界条件。无量纲化后在其平凡解附近展成线性偏微分方程,并以简支梁为例与Bernoulli-Euler的初等假设理论进行了比较,讨论了长细比对梁的动力学特性的影响。应用软土隧道的数值计算,分析了结构动态实验参数与两种理论值的关系。 相似文献
412.
建(构)筑物整体平移施工技术。在我国还是一门新兴的学科.通过对建(构)筑物的整体平移,能够使有价值的建(构)筑物得到充分利用和保护,减少重建所造成的损失,对国民经济建设作出重要贡献.根据楼房整体平移工程,按工序简单地介绍其施工过程。 相似文献
413.
针对自动驾驶汽车安全性测试验证中海量测试场景以及高风险测试场景的需要,基于国家车辆事故深度调查体系中的641例事故数据,根据交通环境要素和测试车辆基础信息选取了5个场景要素,通过独热编码和聚类分析方法对车辆交通事故数据进行了分析,同时结合聚类得到的典型车辆碰撞危险场景提出并分析了危险事故特征,构建了15个涉及道路路段类... 相似文献
414.
基于多传感器信息融合的车速估计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
准确地测量计算车辆的纵横向速度是现代汽车控制系统的关键,在横摆角速度传感器、加速度计和车轮角速度传感器等多种汽车传感器所测得的信号基础上建立估计系统的状态方程和测量方程,通过汽车动力学模型计算出车辆的纵横向参考速度,最后用卡尔曼滤波技术对车速进行估计.并对参考车速误差的影响进行分析.仿真结果表明该方法估计效果好,误差小,具有可靠性和有效性. 相似文献
415.
针对能源消耗严重和环境污染双重压力下的现象,提出对汽车企业零部件循环取货路径的优化建议.将CO2的排放量与满足汽车制造企业的生产需要相结合,根据货运车辆的碳排放需要选择合适的碳排放计算模型,分别建立不考虑碳排放的循环取货路径模型和考虑碳排放的循环取货路径模型,利用遗传算法及基本原理对所建模型进行算法设计,并运用Matl... 相似文献
416.
417.
本刊讯 2008年12月1日.由安徽星马汽车股份有限公司承担起草的《散装水泥车罐体安全质量》国家强制标准(GB22127—2008)经国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合颁布实施,对此次标准贡献卓著的安徽星马汽车股份有限公司被列为第一起草单位。 相似文献
418.
为积极应对国际金融危机.进一步提高中国汽车产业的国际竞争优势,以结构调整为主线,推进汽车企业兼并重组浪潮再起。2009年8月,国家工信部拟出台十大重点行业企业兼并重组方案中指出,工业结构调整正积极推进,将大力推进企业联合重组。正在研究制定加快推进企业兼并重组的指导意见以及十个重点行业企业兼并重组方案,启动了汽车、钢铁行业重组工作。 相似文献
419.
420.
本文分析了轮毂轴管淬火裂纹的分布特征和产生机理.轮毂轴管淬火裂纹多为分布在轴管内壁的纵向裂纹,裂纹细而长,存在裂纹交叉和伴生现象.在实际生产中,可以通过控制原材料质量、优化淬火工艺(改变淬火介质)等措施予以解决. 相似文献