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81.
为了改善制动防抱系统的制动性能和制动踏板感觉,提出了一种基于相对滑移率和相对车轮加速度的汽车防抱自适应模糊控制方法,利用dSPACE快速控制原型系统将该方法在实车控制中予以实现,并进行了实车试验。试验结果表明,该控制方法能够达到理想的控制效果,轮速和轮缸制动压力波动幅度比传统控制方法(逻辑门限控制方法)减小了50%,且没有出现制动抱死现象。  相似文献   
82.
塑料在汽车制造业中的应用与发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了用于汽车制造业中的塑料种类和性能,阐述了塑料在汽车制造上的应用现状,预测了塑料在未来汽车上的应用前景。  相似文献   
83.
随着社会经济的发展,机动车数量日渐增多,机动车的排污已成为影响大气环境质量的主要原因。为改善大气环境,世界各国都把眼光盯向汽车,生产和使用清洁汽车成为人类保护环境的必然选择。而公交车和出租车的利用率是其它车辆的2-4倍,因此也就成了汽车尾气排放的主要污染源。1999年底。国家专门召开了全国清洁汽车行动工作会议,正式确立北京、上海、天津、重庆等12个清洁汽车行动示范城市和地区,主要推广燃气汽车。  相似文献   
84.
《安徽科技》2006,(3):31
由奇瑞汽车有限公司承担的国家“863”计划“新型经济型轿车的嵌人式软件平台及关键电控系统开发”项目日前在奇瑞汽车工程研究院通过验收。这是省部会商共创奇瑞名牌科技部支持奇瑞公司5000万项目中又一个完成验收的项目。  相似文献   
85.
介绍了基于微机电系统(MEMS)技术的微型传感器的特点和发展概况,以及应用在汽车发动机控制、安全系统等方面的微型传感器的原理、特点和主要技术参数。并简要介绍了高温微电子在汽车上的应用。同时,预测了未来汽车微型传感器的发展趋势和市场应用前景。  相似文献   
86.
汽车工业发展对城市环境的影响及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简要回顾了我国汽车工业发展的情况,分析了汽车发展对城市环境的不利影响,指出我国汽车工业发展应该以环境优先;并对汽车工业发展和城市环境保护的矛盾提出了相应的对策与建议。  相似文献   
87.
针对我国汽车工业的发展现状,指出江苏省高校汽车类本科教育应从应用型人才的培养目标出发,加强汽车电子控制技术能力的培养;并着重对设立、建设和发展现代汽车工程本科特色专业的必要性、可行性及专业特色问题进行探讨和论述。  相似文献   
88.
本文从水喷雾灭火系统机理出发就高层民用建筑自备发电机房、燃油锅炉房水喷雾灭火系统设计中的设计参数,喷头及管网的配置,系统的调试和试喷,高位水箱及稳压设施的设置,系统的控制等问题讲述了作者的看法和思考。  相似文献   
89.
介绍了世界汽车工业发展的基本状况,分析了国际汽车市场的特点,对中国汽车工业的发展历程进行了总结和回顾,指出中国应选择适合自身特点的汽车工业发展道路。  相似文献   
90.
汽车冷却系中风扇的优选方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了风扇在系统中匹配点的确定及其优选方法,并给出了应用实例。通过不同结构形式的风扇样品,根据其性能建立风扇性能数据库。应用风机相似理论,对风扇进行匹配和优选,可以大大减少汽车风扇设计中的设计和试验工作量,节约成本,提高效率。  相似文献   
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