“中国汽车工程学会第十四届汽车安全技术学术会议”征文

中国汽车工程学会将于2011年8月24—26日在北京召开中国汽车工程学会第十四届汽车安全技术学术会议。     

浅谈盘式制动器的工作原理及在重型载货汽车上的应用

制动器是汽车制动系统的主要组成部分，是汽车行驶安全性的重要部件之一。作为一种新型的制动部件，盘式制动器与传统的鼓式制动器比较，具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便、制动效果稳定、热稳定性好、高负载时耐高温性能好等优势。随着我国汽车货运、物流的迅速崛起和壮大，重型载货汽车对刺动系统的性能要求越来越高，盘式制动器正越来越广泛地应用于重型载货汽车上。     

中国给外国汽车厂商踩刹车

外国汽车企业在中国可能遭遇灭顶之灾。     

节能，发明创造永恒的主题

有一次，我放学乘公交车回家，由于路面不平，汽车震动很厉害，司机抱怨路况太差，汽车油耗多了好多。我听后就想，用什么方法减少汽车用油呢？     

科技在线

本刊讯近日，以奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、安徽华菱汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司等大型骨干汽车主机生产企业和优势汽车电子配套企业为主体，联合合肥工业大学、安徽工程科技学院、徽商银行、汇智创业投资有限公司等18个单位发起成立的安徽省汽车电子产业技术创新战略联盟签约。这标志着安徽省汽车产业关键领域的技术创新战略合作正式启动。     

浅谈汽车工程专业的实验教学

教育改革以来，教育界顺应社会发展的需求，开设了众多实际性较强的学科，这些学科的开设对于进一步推动高等院校的教学改革，培养学生的实践创新能力，促使教学资源的不断整合与实现共享有很大的影响。眼下汽车行业的不断发展促使了社会对于汽车行业人才需求的变化，因而在实际教学中提出了以实验教学推动汽车工程专业教学改革的发展模式；理论知识与实验教学并重，以实验促进学生更好的获知。建立和完善实验教学体系，才是汽车工程教学未来的发展之路。     

电子贴附解离过程中的物理和化学

电子贴附解离是低能量电子与分子碰撞的重要过程,涉及电子与靶分子的相互作用、电子-分子共振态、瞬态负离子分子的解离动力学等基础物理和化学问题.本文对近年来该领域的重要进展,特别是基于负离子速度成像方法的实验研究,进行了阶段性总结,并对其未来发展方向和潜在应用进行了讨论.     

国内汽车网站存在的问题与完善

本文介绍了汽车门户网站的发展现状、存在的问题以及未来发展趋势,详细论述了仍需完善的细节。     

超流费米原子气体的动力学自旋结构因子的研究

主要计算了处于Bose—Einstein-Condensation·Bardeen-Cooper-Schrieffer（BEC—BCS）过渡区的超流费米原子气体的动力学自旋结构因子，并研究了它与频率的依赖关系．发现当波矢q处于（0．05kF，kF）范围内时，在小于超流能隙值的频率范围内动力学自旋结构因子会呈现一个峰．我们认为这个峰是由超流能隙下的自旋激发造成的．     

整车排放控制

本文着重分析了以汽油机为动力的汽车的排放控制,论述了整车排放的三个主要控制点以及各个控制点的工作原理、组成结构及应用。