全文获取类型
收费全文 | 7793篇 |
免费 | 116篇 |
国内免费 | 209篇 |
专业分类
系统科学 | 163篇 |
丛书文集 | 284篇 |
教育与普及 | 330篇 |
理论与方法论 | 133篇 |
现状及发展 | 33篇 |
研究方法 | 6篇 |
综合类 | 7169篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 480篇 |
2013年 | 448篇 |
2012年 | 520篇 |
2011年 | 647篇 |
2010年 | 503篇 |
2009年 | 562篇 |
2008年 | 478篇 |
2007年 | 459篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 342篇 |
2004年 | 320篇 |
2003年 | 301篇 |
2002年 | 261篇 |
2001年 | 271篇 |
2000年 | 188篇 |
1999年 | 195篇 |
1998年 | 145篇 |
1997年 | 124篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有8118条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
汽车动力学控制系统研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车动力学控制系统(VDC)是采用电子控制技术提高汽车主动安全性能的重要研究成果,是当前汽车动力学的主要的研究领域。通过对这一核心技术的研究,系统总结了VDC研究的关键问题:系统建模、控制策略、控制算法、控制器的开发研究、故障保护等,并提出了这一领域进一步研究的方向。 相似文献
992.
2002年和2003年,中国汽车市场进入大增长时期,全国各汽车生产企业均取得相当不错的生产销售业绩。我公司适逢产品转型期和产能瓶颈调整期,在客观因素的制约下,汽车生产销售不但没大幅增长反而略有下降。由于公司走出转型期和调整期还需要近两年的时间,如何在现有产品和产能上做工作以确保市场占有率和品牌价值至关重要。而从全公司范围上下多渠道开展降本增效工作是目前状态下行之有效的手段。本文意在阐述从技术、政策等角度探讨产品开发方面的降本增效工作。 相似文献
993.
994.
对若干种型号的改装汽车进行了平顺性实际测试。计算与分析,其内容包括悬挂系统部分固有频率与相对阻尼系数的测定,在确定激励下汽车振动试验和路面随即激励下的平顺性试验等。本文通过数据处理与分析,讨论了共性问题产生的原因,提出了改进措施。 相似文献
995.
996.
997.
跨临界二氧化碳蒸气压缩/喷射制冷循环 总被引:11,自引:2,他引:9
提出一种新的蒸气压缩/喷射混合制冷循环,采用喷射器代替节流阀,以回收膨胀过程中的一部分动能,降低压缩机工作压比,达到节能的目的。针对这种新的循环进行了理论分析和计算,并与相同工况下的简单蒸气压缩制冷循环进行比较,讨论了喷射器喷射系数及其效率对循环性能的影响,计算结果表明,新循环能有效地提高跨临界CO2系统的性能。 相似文献
998.
刘嘉 《中国高校科技与产业化》2005,(10):42-43
汽车安全与节能国家重点实验室依托清华大学,围绕汽车安全,节能、环保三大主题,致力于汽车被动安全性、汽车主动安全性、电控发动机与排放控制、新动力系统电动汽车4个主要研究方向的关键基础技术,交叉学科基础理论以及汽车领域宏观发展基本问题的研究与开发,为增进学术交流,自2005年9月22日起,欢迎国内外相关学申报实验室2006年度开放基金, 相似文献
999.
本文从我国汽车工业的现状出发,论述汽车工业在入世后所受的冲击,提出利用WTO框架下的例外条款保护我国汽车工业的对策及建议。 相似文献
1000.