石化炼油厂实现国Ⅳ汽油生产对策

当今随着我国环境保护力度的不断加强,市场对高质量汽油的需求也与日俱增,在江苏沿江一带都紧迫需要国Ⅳ汽油,而在2012年10月之前扬子石化炼油厂只能生产国Ⅲ汽油,对此公司在2012年10月底进行了为期两个月的国Ⅳ汽油生产试验,并获得成功。     

甲醇燃料供给系统腐蚀与防护

甲醇汽油作为非常有前途的过渡能源,其推广工作已经取得较大进展,但是其应用中存在的问题仍然如影随形。本文针对甲醇燃料供给系统中存在的问题、产生机理进行了论述,并对其应对措施进行了探讨。     

工作过程系统化理念指导下的高职课程改革研究——以高职汽油发动机电控系统检修课程为例

在高职课程改革的过程中,高职院校利用工作过程系统化理念,指导高职汽油发动机电科系统检修课程的改革,培养学生岗位职业能力。本文通过分析国祚过程系统化理念指导下高职课程改革存在的问题,探索工作过程系统化理念指导下高职课程的改革对策,以期为高职院校的课程改革提供有效的参考和借鉴。     

高效多级孔共结晶分子筛催化材料创制和工业应用

本项目根据国家和行业关键科技需求,发明了系列原创性共结晶分子筛材料,开发成功系列特定功能导向的高效催化剂及成套技术,突破制约行业发展的诸多关键技术瓶颈,成功应用于醛氨合成吡啶、液化气芳构化以及低碳烃与轻芳烃烷基化生产高品质清洁汽油等多个工业过程,创造显著效益。本文介绍了中国科学院大连化学物理研究所通过产学研合作,在科技创新、成果转化和支撑发展方面的举措。     

不“喝”油也能跑的车

我们都知道,汽车离不开汽油,汽油是石油经过加工后得到的产物。如果有一天,地球上的石油用尽了,那么靠汽油才能行驶的汽车该怎么办呢?别担心,科学家们早就想好了应对之策,未来的车不"喝"油也能跑。最"清洁"的车晴天时,这款车靠太阳能和风能来驱动。     

汽油和它的兄弟

在我们身边处处可见由石油转化而来的产品,液化气、汽油、柴油、石蜡等都是从石油中提炼出来的,它们由碳、氢元素组成,性质相近。下面我们通过几个小实验来了解它们的一些性质。     

安全小笑话

●守法司机交通警察看到一个司机在大街上吃力地推着汽车,就走过去问:"先生,车子是不是出了什么故障或者是没汽油了?""哦,不是这样的,只是因为刚才我发现忘记带驾驶执照了。"司机回答。     

缩合法脱除汽油中噻吩类硫化物的研究

将脱硫剂CD-1与Amberlyst-15酸性树脂配合使用,可以有效的将汽油中的噻吩类硫化物经缩合反应转化为沸点超出汽油流程的产品,从而通过蒸馏的方法脱除。模型汽油缩合法脱硫获得的优化实验条件为：反应温度80℃,反应时间20min,脱硫剂与模型汽油质量剂油比为1∶100,催化剂与模型汽油质量剂油比为1∶10,油品中噻吩硫化物的转化率可达100%。汽油中的碱氮类化合物对Amberlyst-15的催化性能有明显影响,会造成催化剂失活。     

基于粒子群优化极限学习机数据预测模型研究

极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)是一种新型的前馈神经网络,该网络由广义逆直接求出输出层权重,使得其具有误差小、速度快的优点。但针对具体问题,ELM不能自动寻找到最佳的网络结构,从而造成该算法模型针对复杂、无规律性的数据精度及稳定性较差。为了提高极限学习机的泛化能力和预测精度,提出利用粒子群优化极限学习机算法对不同数据进行预测。使用粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)选择最优的隐含层偏差和输入权值矩阵,计算出输出权值矩阵,从而提高ELM的精度及稳定性。并通过PSO-ELM和ELM分别对复杂程度不同的汽油辛烷值和交通流量数据进行算法预测比较发现,PSO-ELM优化算法对无规律性、复杂程度高的数据可以获得更高的精度,提高了数据预测的拟合能力。实验结果表明,PSO-ELM对于非线性、无规律性等复杂特性的数据预测具有一定的可行性和有效性。     

甲醇汽油腐蚀性与挥发性的实验研究

石油资源的日益紧缺严重影响着我国的经济发展,对石油燃料的替代产品的开发与推广的要求日益紧迫.甲醇汽油以其良好的性能,低廉的价格日益引起人们的关注.其腐蚀性及挥发性对其使用性能影响较大,需要对其进行研究.本文针对不同比例的甲醇汽油的饱和蒸汽压与腐蚀性进行了实验,并开发出了相应的添加剂,可以保证甲醇汽油的饱和蒸汽压及腐蚀性指标满足汽车使用的要求.