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121.
本文是将 Tikekar 给出的荷电球体的解,推广到高维时空。它的显著特点是球体内部的物态方程是p∝P。当时空的维数等于4时,这个解将自动变为 Tikekar 的结果。  相似文献   
122.
气泡室     
介绍了格拉泽的生平,回顾了他对气泡室的发明和研究的历史过程,再现了这一重要发明的思想的产生、发展及其成熟的过程,以及格拉泽发明气泡室的意义和给我们的有益启示.  相似文献   
123.
阐述柴油机涡流室内空气流场数值计算的有限容积法的主要内容,并运用有限容积法柴油机压缩冲程中涡流室内流场进行数值计算,且将计算值与激光多普勒(LDA)测量实验值进行比较,结果吻合。  相似文献   
124.
本文提出了一种定量分析左心室壁运动并计算壁运动异常的方法,将左心室壁的移动区域划分为100区,在这100区中分别测量心室壁运动的情况,并以心周长进行归一化,这种方法的失败率很低,且可精确区正常心室壁与异常部位。  相似文献   
125.
为研究瓦斯爆炸对矿井躲避硐室的影响,在封闭及开口管路中分别进行了瓦斯爆炸过程的数值模拟,运用ICEM软件建立了躲避硐室的物理模型,使用FLUENT软件对不同边界条件下的瓦斯爆炸压力、温度变化进行数值模拟,运用Origin软件对瓦斯爆炸过程中的压力、温度变化进行曲线拟合.结果表明:封闭条件下,躲避硐室中承受的最大爆炸压力和最高温度分别为0.61 MPa以及2 269 K;开口条件下,躲避硐室中承受的爆炸超压及最高温度分别降至12.39 k Pa和1 773 K.综合爆炸超压及爆炸引起的高温影响,躲避硐室应该尽可能地远离独头巷道.  相似文献   
126.
以1∶15的3/4开口回流式模型风洞为研究对象,通过放置不同比例大小的Ahmed body模型,采用试验和数值计算相结合的方法,研究阻塞比对于喷口法和驻室法这两种喷口风速测量方法的影响.结果表明:不同的阻塞比工况下,虽然驻室法测量误差稍大于喷口法测量误差,但驻室法对于修正系数的敏感度明显低于喷口法,即驻室法可使用更少的修正系数修正更多的工况,更易进行修正.  相似文献   
127.
为了研究沥青混合料在不同温度、不同应力下黏弹性变形响应,提出了基于三轴重复荷载试验评价沥青混合料抗车辙能力的方法,并对沥青路面车辙发展规律进行了分析。采用半正弦波荷载来模拟路面实际车辆荷载,基于黏弹性五单元八参数模型,推导了能够适用于三轴重复荷载试验的力学模型。结合三轴重复荷载试验的试验结果,利用Origin 8.5软件,对三轴重复荷载试验数据进行拟合,得到了相应的黏弹性参数。对比计算流动数和实测流动数,分析沥青混合料黏弹性变形特性。研究结果表明,温度越高、应力越大,混合料黏弹性变形越大,流变性越小;重复荷载作用下沥青混合料永久变形黏弹性力学模型参数拟合相关系数达到95%以上,表明该模型可以有效地反映沥青混合料黏弹性变形特性。  相似文献   
128.
针对土工格室加筋体的受力变形特点,将其视为小挠度弹性圆薄板,考虑土工格室与桩土加固区的变形协调、土工格室垫层耦合的水平与竖直变形以及上下界面的摩阻效应,建立此轴对称条件下薄板的挠曲变形控制微分方程,利用Bessel复变函数构造竖向及水平位移解析表达式,从而得出双向增强复合地基网下桩土应力比、沉降及桩土差异沉降的计算公式.采用某工程试验结果对该计算方法进行了验证,证明本文计算方法的合理性.参数分析表明:在一定范围内改变加筋体的复合弹性模量、桩土刚度比、上下界面摩阻系数比等因素可以起到调节双向增强复合地基网下桩土应力比和降低格室体沉降的作用.  相似文献   
129.
本文首先在原有的法国Carrier喷淋室布置下对该喷淋室的热工性能进行了校验,在此基础上对原资料进行了补充;第二,在改变了喷淋室构件布置的情况下再次对该喷淋室的热工性能进行研究,得出了不同布置方式下的加湿效率的计算曲线和计算公式,同时对各种布置方式进行了比较,丰富和发展了Carrier喷水室的理论,并且为设计使用单位提供了更多的选择。  相似文献   
130.
九寨黄龙民用机场土石方挖主要是卵砾石岩层。对该区卵砾石层进行了分级,并分别不同地形地质条件对爆破形式和爆破方法进行了论证,提出了该区应以平洞硐室爆破为主,并给出了相应的爆破参数。  相似文献   
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